春節臨近，年味漸濃，2024年春運即將拉開帷幕。
今年春運從1月26日開始，至3月5日結束，共40天。今年春運將有哪些新特點，如何確保群眾出行安全？1月16日，在國務院新聞辦舉行的新聞發佈會上，交通運輸部等部門圍繞相關問題進行了介紹。
自駕出行佔比將創歷史新高
春運關係到千家萬戶。
綜合運輸春運工作專班副組長、交通運輸部副部長李揚介紹，預計今年春運期間全國跨區域人員流動量將達90億人次。其中，自駕出行的客流約72億人次，自駕出行佔比將創歷史新高，鐵路、公路、水運、民航營業性客運量約18億人次。
李揚表示，在小客車出行特別是自駕出行方面，今年春運，預計公路網包括高速公路網和國（省）道網日均車流量將達3720萬輛，比去年同期增長7.5%，峰值會出現在2月17日（正月初八）。
“春運期間，務工流、探親流、物流疊加，長距離跨省出行會明顯增加。”李揚説，春運40天，雖然時間跨度大，但路網流量將一直處於比較飽和的狀態。
李揚表示，為實現“平安春運、便捷春運、溫馨春運”，交通運輸部會同有關部門共同開展春運“情滿旅途”活動，細化春運服務措施。加強路網運作監測，提升收費站通行效率，提高服務區服務能力和服務品質，改善自駕出行服務體驗。保障務工流、學生流、旅遊流有序流動，保障重點群體便捷出行，特別是老幼病殘孕等重點群體，提升旅客換乘便利化水準，加強春運溫馨關愛服務。
此外，李揚透露，今年小汽車高速公路免費通行政策保持不變，從2月9日（除夕）0時至2月17日（正月初八）24時，免費9天。
“交通運輸部牽頭成立了綜合運輸春運工作專班，我們將全力以赴、履職盡責，有信心迎接好這場‘大考’。”李揚説。
科學合理安排運力
1月12日，春運火車票開始發售。
“今年春運，預計全國鐵路將發送旅客4.8億人次，日均1200萬人次。”國鐵集團客運部主任黃欣説，客流將呈現整體高位運作和節前相對平穩、節後相對集中的特點。從目前預售情況看，探親和旅遊客流增長勢頭比較明顯。國鐵集團將科學合理安排運力，推出系列便民利民惠民舉措。
“我們在1月10日全國鐵路實行新的列車運作圖基礎上，又專門編制了春運列車運作圖，將在客流集中的地區、方向和高峰時段加大運力投放。”黃欣説，節前每日安排旅客列車12700列左右，節後每日安排12800列左右，客座能力較2019年春運分別增長14.4%和12.6%。保持普速旅客列車開行規模，保障公益性“慢火車”開行，保障旅客列車的通達性、覆蓋面和普惠性。
中國民用航空局運輸司司長梁楠介紹，2024年春運，民航旅客運輸量預計將突破8000萬人次，較2019年增長9.8%，較2023年增長44.9%。民航局鼓勵航空公司在滿足保障能力的基礎上，構建“干支通，全網聯”國內通程航班，加大國際航線特別是周邊國家航空運輸市場運力投入，加快恢複國際航班，提升航線航班密度和網路通達性，滿足人民群眾春運期間出行需求。
確保群眾平安出行
安全是回家最近的路。
今年春運持續時間長、運輸強度大、社會關注度高，加之春運期間低溫雨雪冰凍等惡劣天氣預計將增多，綜合運輸春運安全生産、應急保障等任務更加艱巨。
李揚介紹，綜合運輸春運工作專班將全力以赴，嚴格排查整治安全隱患，嚴格做好春運安全生産準備工作，嚴格開展安全督導檢查，嚴格實施安全提示提醒，嚴格做好突發事件應對處置。
“我們現在已經開始督促各地區對重要交通基礎設施，包括急彎陡坡等重點路段進行風險排查和隱患治理，全力保障行車安全。”李揚説，春運期間將派出督導組，開展多種形式安全檢查。一旦出現雨雪冰凍、寒潮大風等極端惡劣天氣，第一時間啟動應急預案，及時指導各地開展清雪除冰作業，保障交通暢通。
國家鐵路局運輸監督管理司司長王忠剛表示，鐵路部門將充分研判鐵路春運安全形勢，完善制度、強化擔當、加強管理、嚴格監管，確保高鐵和旅客列車安全萬無一失。強化風險防範，壓緊壓實春運安全主體責任。強化隱患整治，深入開展春運安全監督檢查。強化監測預警，有效處置突發事件，切實維護人民生命財産安全。
（本報記者 劉坤）
