新華社印度班加羅爾12月12日電 專訪：為世界導航提供中國方案——訪北斗總設計師楊長風

新華社記者 趙旭

“中國的北斗、世界的北斗、一流的北斗，是北斗系統始終秉持和踐行的發展理念。北斗系統全面建成後，不僅滿足國民經濟發展和國防建設需求，還將更好地服務全人類，為世界提供中國方案、貢獻中國智慧。”中國北斗衛星導航系統總設計師楊長風在印度班加羅爾接受新華社記者採訪時説。

聯合國全球衛星導航系統國際委員會（ICG）第十四屆大會正在班加羅爾召開。中方在會上宣佈：今年底，北斗三號將完成所有中圓地球軌道衛星發射任務，北斗全球系統核心星座部署完成，明年北斗全球系統將全面建成。

楊長風説，近年來北斗系統越來越得到世界認可和歡迎，引領衛星導航發展趨勢。北斗系統致力於在技術上比肩和超越其他衛星導航系統，打造一個令人滿意、使用可靠、大眾可信的服務平臺。當前多系統相容與互操作已成主流，中國將始終積極推進北斗系統國際合作，與世界各國共同推動全球衛星導航事業發展，讓北斗系統更好地服務全球、造福人類。

楊長風説，中國的北斗，體現在整體系統的獨立運作和自主控制。北斗系統由中國自主建設、發展和運作，實現自主可控，具備向全球用戶獨立提供衛星導航服務的能力。世界的北斗，體現在開放與相容。北斗系統始終提倡與其他系統相容與互操作，在應用上鼓勵國際交流與合作。一流的北斗，通過混合星座展現獨特優勢，在信號體制、技術體制和服務功能幾個方面保持領先水準。北斗三號基本系統建成並提供全球服務的過程更體現了中國速度。

他進一步介紹，北斗系統採用多功能、一體化建設思路，目前其他衛星導航系統都在借鑒北斗的成功經驗。具體來説，北斗系統擁有以下優勢：

一是高精度導航定位。目前已經達到動態分米級、靜態釐米級水準，並保持完好性。在實現基本服務全球覆蓋的基礎上，精度較過去提高兩倍，全球範圍內達到5米、亞太地區達到3．5米。二是通信導航一體化模式，北斗系統將導航與通信功能創新性結合，在抗震救災、國際搜救等領域應用獲得良好效果。三是採用高中軌三種軌道混合星座佈局，抗遮擋能力強。

北斗工程自1994年啟動以來，歷經三步走發展歷程。北斗一號系統實現了中國衛星導航系統從無到有的跨越；北斗二號系統進一步完善通導一體化建設；北斗三號系統通過星間鏈路解決了全球布站的問題。

楊長風説，北斗系統建設在最近兩年連續17次發射，成功布點28顆衛星，而後迅速完成聯試聯調，體現了中國速度，得到了同行肯定。2018年底，北斗系統正式提供全球衛星無線電導航服務，提前兩年開啟北斗“全球時代”。預計完整系統將於2020年6月正式運作，提前半年向全球提供服務。

楊長風表示，衛星導航系統是全球性公共資源，北斗系統將在構建“人類命運共同體”進程中發揮作用。北斗將繼續保持建設一流衛星導航系統的發展理念，推動更加開放的國際合作，塑造國家品牌和外交名片，為全世界提供更好的中國解決方案。