7月4日，雲南省舉行雲南省高速公路服務區提升整治行動新聞發佈會，邀請雲南省交通運輸廳領導介紹我省高速公路服務區提升整治行動的有關情況，並回答記者提問。

田虎青:

　　女士們、先生們，新聞界的朋友們:
　　大家上午好！
　　感謝大家參加今天的新聞發佈會。根據省政府的統一部署，從2017年4月開始，省交通運輸廳牽頭在全省開展了為期一年的高速公路服務區提升整治行動。今天省政府新聞辦在這裡召開新聞發佈會，邀請省交通運輸廳領導介紹我省高速公路服務區提升整治行動的有關情況，並回答記者提問。
　　首先，我向大家介紹出席新聞發佈會的各位領導，他們是：
　　雲南省交通運輸廳黨組成員、副廳長、交通運輸廳新聞發言人馬德芳先生；
　　雲南省交通投資集團副董事長宋紅臨先生；
　　雲南省公路路政總隊副總隊長李明康先生；
　　省政府督查室、省發展改革委、省國土廳、省環境保護廳、省林業廳、省水利廳、省旅遊發展委、省公路局、省路政總隊，省交通投資集團公司、山東高速雲南分公司和昆明市交通運輸局有關負責同志參加今天的新聞發佈會。
　　應邀參加今天發佈會的有中央駐滇、香港駐滇、雲南省、昆明市新聞媒體的記者朋友們，歡迎大家光臨。
　　今天的發佈會有兩項議程：一是請雲南省交通運輸廳黨組成員、副廳長馬德芳先生發佈新聞；二是請記者朋友提問。
　　下面依次進行。首先，請馬德芳副廳長髮布新聞。 

馬德芳：

　　新聞媒體的各位朋友們，女士們、先生們：
　　大家上午好！
　　首先，受雲南省交通運輸廳黨組書記、廳長王雲山的委託，我謹代表雲南省交通運輸廳，向新聞界的各位朋友長期以來對雲南交通運輸工作的關心、支援表示衷心的感謝！同時，也非常感謝省政府新聞辦為我們提供這個平臺與媒體朋友進行互動交流。
　　為進一步健全省高速公路服務區服務設施，改善運營服務水準，促進交通運輸與旅遊融合發展，按照省政府的安排部署，自2017年4月起，由省交通運輸廳牽頭在全省開展了為期1年的高速公路服務區集中整治提升。現將有關情況向大家介紹如下：
　　一、整治提升情況
　　截止2018年6月30日，全省各高速公路服務區經營管理單位共投入資金約61億元，對271個高速公路服務區進行整治提升（服務設施完善165個、新建和改擴建106個），取得了階段性的成效。主要體現在以下幾個方面：
　　一是對已建成投入使用且不需改擴建的165個高速公路服務區，對照標準和規範，投入資金約3億元，解決服務設施功能不完善、使用不正常的問題，重點對衛生間、停車場、餐廳、便利店、綠化景觀等區域進行了全面提升改造。
　　二是對需新建、改擴建的106個高速公路服務區，共投入資金約58億元，重點解決高速公路服務區設置不足、規模不夠、佈局不合理的問題。新建、改擴建的高速公路服務區佔地面積全部達到我省制定的新標準（國家現行標準59—172畝/處、雲南新標準75—465畝/處），佔地面積（最大的超500畝）、停車位數量（最多的超1000個）、廁位數量（最多的超500個）均處於全國領先水準。
　　三是整治提升工作開展以來，全省各高速公路服務區經營管理單位按照規範，切實提升服務品質和水準。高速公路服務區除滿足基本功能外，還積極向多元化、個性化需求上延伸。在2017年交通運輸部開展的高速公路服務區服務品質等級評定考核工作中，潞江壩等4處高速公路服務區被評為全國百佳示範服務區，讀書鋪等22處高速公路服務區被評為全國優秀服務區，位於西部省區前列。
　　四是通過開展整治提升工作，對全省高速公路服務區重新劃定了標誌標線，車輛、行人、功能分區提示牌醒目，功能導向提示簡潔明瞭。健全完善了內部管理機構，確保重點商品和服務“同城同價”，餐飲食品安全衛生；加強對從業人員的日常管理和培訓，從業人員的儀容儀錶規範、文明；建立了投訴處理機制，暢通公眾投訴渠道，主動接受社會監督；完善了突發事件應急預案，定期組織全員演練，提高突發事件的應對能力。
　　五是環境衛生狀況明顯改善。採取全面部署、全員動員，深入開展高速公路服務區衛生間、停車場、餐廳等區域的環境衛生治理工作，清除衛生死角和治理工作盲點，有效杜絕高速公路服務區“臟、亂、差”問題，環境衛生狀況明顯改善。
　　總體上看，經過一年的整治提升，取得了階段性的成效，我認為集中體現在以下三方面：一是服務區環境衛生大為改觀，臟亂差現象基本消除；二是服務設施得到完善，停車難、如廁難的問題得到解決；三是服務區服務品質和水準整體提升，得到過往駕乘人員的好評，群眾出行滿意度提高，有的服務區還被網友稱為最美驛站，正在成為促進雲南旅遊發展的一張名片。
　　二、採取的工作措施
　　一是領導重視，高位推進。省委、省政府高度重視高速公路服務區整治提升工作，陳豪書記、阮成發省長多次聽取提升整治工作進展情況彙報，提出具體要求。省政府印發了《雲南省高等級公路服務設施整治提升實施方案》，明確了整治提升工作的要求、原則、任務、時間節點和保障措施。
　　二是細化任務，明確目標。按照省政府出臺的實施方案，省交通運輸廳對目標任務進行了細化，提出了高速公路服務區整治提升1年行動計劃，提出環境衛生整治1個月見成效，服務設施完善提升2017年底完成，高速公路服務區新建和改擴建2017年9月全面動工、2018年4月底前基本交工驗收的工作目標，形成了一手抓環境衛生整治和設施完善提升，一手抓高速公路服務區新建和改擴建，統籌協調、全力推進的工作局面。
　　三是各方合力，協同作戰。省發展改革委、省國土資源廳、省環境保護廳、省林業廳、省水利廳等省級有關部門積極給予幫助支援，在項目立項、用地審批、林地報批、環境評價等環節，開闢綠色通道，分派專人負責，全力支援配合做好有關工作。地方各級政府在徵地拆遷、施工環境保障方面，認識統一、全力配合，保證了全省高速公路服務區新建、改擴建工作順利進行。各高速公路服務區經營管理單位積極想方設法，拓寬渠道，多方籌措高速公路服務區整治提升資金。
　　四是強化督促，紮實推進。省交通運輸廳成立了5個督查組，每月一次到高速公路服務區進行全面督促檢查；每月召開一次會辦會，督促相關責任單位加快推進工作，盡力協調解決存在的問題，同時定期不定期深入高速公路服務區檢查，督促落實會辦會明確的事項。省路政總隊每天對所有高速公路服務區進行2次巡查，發現問題立即要求整改，對不能立即整改的發出整改通知書，限期整改。
　　五是建章立制，久久為功。先後制定出臺了《雲南省高速公路服務設施設置規範（試行）》《雲南省高速公路服務設施運營服務規範（試行）》《雲南省高等級公路服務設施監督管理辦法》《雲南省高等級公路服務設施服務品質考核辦法》等文件，使我省的高速公路服務區設置管理運營有章可循。此外，在《雲南省公路路政管理條例》修訂工作中，我們積極建議將加強服務區監管作為一項重要的修訂內容，從法規制度層面完善監管體制。
　　除以上措施之外，在開展高速公路服務區整治提升期間，部分新聞媒體也對高速公路服務區整治提升工作動態進行了採訪報道，反映人民群眾的感受和新期待，為推進整治提升工作營造了良好的輿論氛圍，促進了提升整治工作，在此我們也一併表示感謝。
　　三、下步工作
　　今年6月4日，省政府第7次常務會議聽取了高速公路服務區整治提升工作情況彙報，對全省高速公路服務區專項整治提升取得的初步成效給予肯定。同時，要求我們要進一步提高認識，聚焦公共廁所、餐飲、商鋪、便利店等重點加大改造提升力度，引進一流品牌快餐連鎖店入駐服務區，全面提升運營管理和服務管理水準。通過一年來的努力，也使我們深感抓好高速公路服務區提升整治工作責任重大，工作才走完了一小步，離全省經濟社會發展的要求和人民群眾的期盼仍有一定的差距，服務區提升整治工作需要各有關部門、高速公路服務區經營管理單位繼續通力協作，加倍努力，合力打造全國一流的高速公路服務區。近期，我們將在各有關部門、相關單位的支援下，著力抓好以下幾個方面的工作：
　　一是完成掃尾項目。進一步督促相關高速公路服務區經營管理單位和中石化華南銷售分公司昆明輸油管理處，認真抓好未完成的6個高速公路服務區改擴建工作，爭取早日完工。
　　二是提升資訊化服務水準。按照“一部手機遊雲南”的要求，督促指導各高速公路服務區經營管理單位著力提升高速公路服務區資訊化、智慧化水準。
　　三是增加文化內涵。按照“人休閒、車加油、路添彩、省增光”的目標，督促指導各高速公路服務區經營管理單位因地制宜、突出特色，進一步提升高速公路服務區的文化內涵和外觀風貌，樹立形象，打造亮點。
　　四是統一規範標準。按照統籌規劃、合理佈局、功能完善、適度超前的原則，加強對新建和在建高速公路的督促指導，確保新建和在建高速公路按照我省已出臺的規範標準設置高速公路服務區。
　　五是品牌化經營。指導各高速公路服務區經營管理單位探索經營管理走集約化、規模化、連鎖化、標準化路子，努力改變路段分割、各自為政的局面，大力培育本土經營管理品牌，引入國內高速公路服務區經營管理標桿企業，將品牌優勢與地區資源緊密結合起來，提供多樣化、個性化公共服務。
　　六是嚴格服務品質監管。建立高速公路服務區經營商戶資信體系，對服務品質不到位、硬體設施跟不上、群眾口碑差的經營商戶，採取停業整頓、退出經營等手段，對不誠信經營的商戶列入黑名單，禁止進入高速公路服務區經營。
　　七是進一步拓展整治提升範圍。在完成高速公路服務區整治提升的基礎上，督促開展國省幹線一、二級公路167個服務區的新建和改擴建工作，確保2020年完成。
　　“小小服務區，雲南大形象”，我們堅信，在省委、省政府的堅強領導下，有全省各級各部門的共同努力，有新聞媒體和社會各界的關心支援，雲南高速公路服務區環境將不斷改善，人民群眾交通出行服務將更加便捷、舒適和滿意。
　　我就簡要介紹這些情況，謝謝大家！

田虎青：

　　謝謝馬副廳長的發佈。下面，請記者朋友提問。

中央廣播電視總臺央廣記者：

　　從5月中旬開始，省交通運輸廳開展了路域環境整治工作，請介紹一下相關的情況，現在有什麼成效？

馬德芳：

　　剛才我介紹了全省路域環境整治情況，這是省委、省政府提升城鄉人居環境，打造雲南全域旅遊，提高人們生活、群眾生活品質，改善我省發展環境的一個重要措施。今年5月以來，我們主要從以下八個方面推進路域環境整治工作：
　　一是抓好公路基礎設施整治，確保公路基礎設施處於良好狀態。
　　二是抓好公路路面環境整治，確保公路整潔暢通。
　　三是抓好公路綠化景觀和公路建築控制區整治，解決路域環境整治的薄弱環節。
　　四是抓好高速公路的養護和保潔工作。
　　五是抓好公路沿線的標誌標線和安全設施的整治，全面優化公路出行環境。
　　六是著力抓好村鎮路段整治，全面改善路段過村行車環境。在2017年實現全省建制村通硬化路的目標之後，下一步我們將在完善公路安全防護設施和綠化、美化上予以加強。
　　七是抓長效機制建設，促進路域環境整治制度化、常態化。 
　　八是抓好沿江路段的整治，全力築牢長江上游生態安全屏障。

新華社記者：

　　開展高速公路服務區整治提升以來，省交通運輸廳作為作為此項工作的牽頭部門，您認為有哪些可以值得總結的地方？

馬德芳：

　　通過一年多來的開展高速公路服務區整治提升工作讓我們體會到，一是在認識上高度重視，省委、省政府從提升雲南形象和促進全域旅遊發展等高度堅決推進高速公路服務區整治提升工作；二是工作措施上多措並舉，高速公路服務區業主單位、經營單位和路政管理機構一起努力，把提升服務品質作為重要的績效考核指標，特別是通過服務區駐站經理、一線路政人員的巡查，形成了常態化監管機制；三是堅持齊抓共管，高速公路服務區監督管理工作涉及多個部門，需要食品衛生、工商等部門各司其職、齊抓共管，為人民群眾營造良好的出行環境。

雲南日報記者：

　　高速公路服務區已經成為雲南旅遊的一扇窗口，在這次整治提升過程中，雲南對融入地方文化特色方面做了哪些探索？

馬德芳：

　　據我了解，這些年來，在推進高速公路建設過程中，省交投集團等單位積極探索在公路建設中注入文化內涵，比如，保龍高速公路、大麗高速公路等路段都很有文化特色，讓大家駕車經過時儘量慢下來，充分感受公路沿線的自然人文風光。
　　在此次服務區整治提升工作過程中，我們拉高標桿，按照打造建設“全國一流的服務區”的標準要求，著力提升服務區的文化內涵，努力將高速公路服務區打造成具有雲南地域文化特色的一張名片。目前，我們已委託設計單位開展前期工作，提出改造方案。
　　我們提出，要在確保服務區具備基本服務功能的基礎上，結合沿線特色經濟、産業園區、旅遊、城鎮的發展需求，因地制宜開展客運接駁、物流、旅遊服務、高速公路救援、醫療救助、自駕車營地、房車營地等延伸服務，探索建設“物流型”、“旅遊型”、“休閒型”服務區，展示雲南獨具特色的地域文化。

田虎青:

　　剛才，省交通運輸廳黨組成員、副廳長馬德芳先生通報了我省一年來開展高速公路服務區提升整治行動有關情況，並介紹取得的成效，回答了記者朋友們的提問。
　　開展高速公路服務區提升整治行動，是我省推進交通運輸發展、提升服務品質、促進我省全域旅遊的一項重大舉措。不斷鞏固和深化高速公路服務區提升整治工作成果，努力建設一流的高速公路服務區，離不開全社會的共同參與，離不開在座記者朋友們的廣泛深入宣傳。希望各家媒體、各位記者朋友，發揮各自特點和優勢，加大對高速公路服務區提升整治工作宣傳報道的力度，希望在座的各位媒體朋友為我省的高速公路服務區提升整治行動營造良好社會輿論氛圍。今天的新聞發佈會到此結束。
　　謝謝大家！