高峰:

　　各位記者朋友大家上午好，歡迎大家參加商務部例行新聞發佈會，今天我首先有兩條資訊需要向大家進行通報。 
　　第一條是關於2017年第四季度我國便利店景氣指數的有關情況。
　　今天，商務部發佈2017年第四季度《中國便利店景氣指數報告》。
　　《報告》顯示，2017年第四季度便利店行業總體景氣指數為71.28，環比第三季度上升2.03。體現出便利店行業從業者對2017年行業的發展始終保持著較高的信心。從分項指數來看，便利店行業景氣指數為80.4，環比第三季度提高3.4，門店景氣指數為65.8，環比第三季度提高1.7。
　　2017年第四季度，在便利店行業分項指數中，企業銷售額、行業銷售額、門店數、營商環境等環比第三季度均有不同程度的上升，從業人數、主營業務利潤指數出現小幅下降；在便利店門店分項指數中，門店銷售額、門店來客數、商品品類等多數環比第三季度有不同程度的回升，反映出便利店門店運營者對於保持單店銷售水準方面保持著較高信心。
　　2017年全年，便利店季度景氣指數始終保持在較高水準，變化較小。未來，便利店應在人才引進、內部培訓等方面加大力度，加強專業人才培養，從而為企業的可持續發展提供強有力的保證。 
　　第二條資訊是關於2017年我國汽車市場發展情況和2018年汽車市場的發展趨勢。
　　2017年汽車市場運作態勢良好，呈現“新穩舊快”態勢。汽車市場加速由高速增長向高品質發展轉變，汽車市場的發展更加協調、平衡。
　　“新穩”是指新車市場保持平穩發展。2017年我國汽車銷量達2887.9萬輛，同比增長3%，再創歷史新高，連續九年居全球第一。汽車消費結構進一步調整優化，新能源汽車銷售增速達53.3%，自主品牌乘用車市場份額提高了0.7個百分點。
　　“舊快”是指二手車市場保持快速增長。在2016年快速增長的基礎上，預計2017年二手車交易量將超過1200萬輛，同比增速達到20%左右，活躍二手車政策效果正在加速顯現。
　　 同時，汽車消費規模不斷擴大。2017年前11個月，限額以上單位汽車類商品零售額接近3.8萬億元，同比增長6%，佔同期限額以上單位消費品零售額的26%，汽車在穩增長、擴消費中發揮了關鍵作用。
　　2017年，商務部著眼汽車全流通鏈條，抓住新車、二手車、平行進口汽車、老舊車等關鍵節點，加快推進汽車流通領域供給側結構性改革。
　　一是發佈實施《汽車銷售管理辦法》。打破汽車銷售品牌授權單一體制，實行多樣化銷售模式，鼓勵發展共用型、節約型、社會化汽車流通體系，平衡零供關係，強化消費者權益保護，進一步激發了汽車市場活力。
　　二是大力活躍二手車市場。重點推動取消二手車限遷政策，明確取消限遷政策標準，加大督促力度。截至目前，絕大部分省份已按要求取消了限遷政策。
　　三是紮實推進汽車平行進口試點取得實效。指導試點地區加快複製推廣“一平臺四體系”等成熟經驗。2017年平行進口數量達13.6萬輛，同比增長109%，車型近180個，有效滿足了多樣化、多層次消費需求。
　　四是推進報廢汽車回收拆解行業改革。配合有關部門修訂管理辦法，加快推動行業改革發展。2017年，全國累計回收廢舊機動車174.1萬輛，為擴大新車消費創造了空間。
　　下一步，商務部將繼續深入推進實施《汽車銷售管理辦法》，推動行業管理制度修訂完善、研究支援汽配維修、消費型改裝等相關産業發展，深挖汽車新興消費潛力。 
　　以上是我需要向大家主動通報的資訊，下面我願意回答記者朋友們提出的問題。 

中央人民廣播電臺記者：

　　我們注意到商務部日前發佈了《關於推廣標準托盤發展單元化物流的意見》，能否請您介紹一下這個《意見》的目的是什麼，接下來商務部會採取哪些具體的措施，對行業又會産生哪些影響？謝謝。

高峰：

　　托盤實際上是最核心的物流集裝單元器具，廣泛用於生産和流通領域。此次十部門共同出臺的《意見》主要是為了通過推廣應用標準托盤，促進物流行業上下游設施設備標準銜接，提高物流鏈各環節的效率，促進物流行業向高品質發展。
　　 實際上自2014年以來，商務部會同財政部、國家標準委已經共同開展了相關的試點工作。從試點的情況看，標準托盤在托盤保有量中的佔比持續快速提升，2017年上半年達到了28%，比試點前提高了5個百分點，物流運作的效率和貨損率明顯改善，但與發達國家相比，目前我國標準托盤迴圈共用和帶板運輸的比例仍然不高。
　　 此次《意見》提出了六大任務：一是加快規格統一、品質合格的標準托盤的推廣應用，淘汰非標準托盤。二是促進物流鏈各環節標準化銜接，與標準托盤相配套。三是推進物流載具迴圈共用，逐步建立以全國運營為主體，區域運營為補充，相互協同開放的托盤、週轉箱等迴圈共用的體系。四是推進物流單元化、一體化運作，以托盤、包裝箱、週轉箱等為單元，推動物流各環節一體化運作。五是提高物流鏈的資訊化、智慧化水準，鼓勵標準托盤應用全球統一的編碼標識。六是推廣先進的成熟模式，推動標準托盤的廣泛應用。
　　下一步，我們將會同有關部門從健全標準體系、加大政策的扶持、營造市場環境、加強相關培訓等方面提供措施保障，通過推進標準托盤的應用，推動我國物流行業降本、增效、提質，謝謝。 

中國國際廣播電臺記者：

　　2017年年底商務部針對對外投資合作，開展了“雙隨機一公開”的一個檢查，我們注意到近期這個檢查已經公開了結果，能不能請您介紹一下相關情況？謝謝。

高峰：

　　2017年10月30號到11月30號，商務部開展了對外投資合作領域的首次“雙隨機、一公開”的檢查，總計抽查境外投資類對象40個，對外承包工程類40個，對外勞務合作類對象20個。檢查總體的合格率達到了90%以上，但同時也發現了一些問題。比如，境外部分中資企業沒有及時向駐外經商機構進行登記；部分對外承包工程企業未及時足額繳存備用金等。商務部將擇期對企業整改的情況進行回訪。
　　2018年，我們將繼續做好“雙隨機、一公開”的檢查，指導地方商務主管部門開展抽查工作，力爭在全國範圍內實現對外投資合作的“雙隨機一公開”監管全覆蓋。對於抽查中發現的違法違規的現象，我們將按照有關規定嚴肅處理，並納入“對外投資合作和對外貿易領域不良信用記錄”，強化責任追究，完善獎懲機制，提高監管效能，有效規範企業海外的經營行為，防範對外投資合作的風險，促進我國對外投資合作健康、規範地發展。 

中國日報社記者：

　　美國當地時間1月12日，美國貿易代表辦公室發佈了有關2017年度智慧財産權保護的報告，其中9家中國市場被列入“惡名市場”名單，包括淘寶網等3家電商平臺以及北京秀水市場等6家線下市場，請問商務部對此如何評論？第二個問題，美國政府擔憂中國通訊廠商的政府背景，在上周提出“H.R.4747，保護美國通訊法案”，禁止政府機構及其相關單位使用中國公司的通訊産品，請問商務部有何評論？

高峰：

　　關於你提到的第一個問題，我們已經注意到有關報告。中方對此表示關切。美方在報告中對中國相關企業的描述多采用“據報道”、“據權利人稱”等措辭，缺少確鑿的證據，也沒有相關的數據支撐。我們不得不對美方有關部門發佈報告的客觀性、可信度表示懷疑。特別是報告中指出，“惡名市場名單並不旨在反映違法行為的調查結果，也不代表美國政府對名單所涉國家的智慧財産權保護和執法環境的分析”，有欲蓋彌彰之嫌。
　　 中國政府始終高度重視智慧財産權保護，成效有目共睹。中國相關的企業和市場也在保護智慧財産權方面開展了大量的工作，取得了積極的成效。2017年前三季度，全國行政執法機關查處侵權假冒案件11萬餘件，公安機關破獲案件9800多件，檢察機關起訴案件9024件，審判機關審結8300余件。
　　 我們敦促美方全面、客觀、公正地評價中國企業在智慧財産權保護方面所作出的努力，通過加強智慧財産權雙邊合作，以建設性的方式妥善化解分歧，推動共同發展。
　　關於你提到的第二個問題，我們注意到美國國會的個別議員提出的這項議案。我們認為，這在某種程度上對市場發出了一個錯誤的信號，不利於中美資訊通訊産業的合作，也動搖了中國企業對美國營商環境、投資環境的信心。
　　希望美方一些人能夠真正從消費者的角度出發，客觀、公正的對待中國企業和中國産品，努力營造更加開放、公正、透明、便利的市場環境，從而讓美國廣大消費者真正從中受益。謝謝。
　　 

中央電視臺財經頻道記者：

　　想請發言人介紹一下中國與中東歐國家在“16+1”合作的最新進展和未來方向，下一步有沒有一些深化合作或者加大投資的計劃？

高峰：

　　經貿合作是中國與中東歐國家合作的重要內容，五年來雙方經貿合作快速發展，主要有以下幾個特點：
　　一是進出口貿易穩步增長，結構不斷優化。2016年雙方貿易額達到了587億美元，比2011年增長了11%，尤其是中東歐國家農産品對華出口增長了190%，呈現出較好的發展勢頭。2017年前11個月，雙方貿易額達到了612.3億美元，同比增長15.7%。
　　二是雙向投資合作不斷擴大，形式更加多元。據不完全統計，中東歐16國在華投資超過14億美元，涉及機械製造、汽車零部件、化工、金融、環保等多個領域，中國企業在中東歐國家投資超過90億美元，涉及化工、金融、物流、汽車、鋼鐵、機械、電力、旅遊等廣泛領域。一大批涉及基礎設施、互聯互通、金融合作等重大項目穩步推進，陸續建成。
　　三是經貿領域的合作機制不斷完善。中國與中東歐國家經貿促進部長級會議、投資貿易博覽會等機制和平臺的內涵不斷得到豐富，進一步激發了中國與中東歐國家企業參與“一帶一路”建設和雙方務實經貿合作的積極性。
　　下一步，我們將繼續堅持企業為主，市場化運作的原則，在尊重東道國法律和制度的基礎上，推動“16+1”務實經貿合作不斷深化，促進本地區的繁榮與發展。我們相信這必將有利於歐洲的全面發展和一體化的進程，有利於解決全球化進程中發展不平衡的問題，實現中國與中東歐國家的互利合作、互利共贏、共同發展。 

中央電視臺英語頻道記者：

　　本月英國首相特雷莎·梅即將訪華，聚焦兩國的經貿話題，請問此次中英雙方是否會達成經貿成果，還有是否會開啟中英自貿區的談判。謝謝。

高峰：

　　英國是中國在歐洲的重要經貿合作夥伴，2015年，習近平主席對英國進行了成功的國事訪問，開啟了中英關係的“黃金時代”，為雙邊經貿合作指明瞭方向。2017年，中英雙邊的貿易額達到了790.3億美元，同比增長6.2%。其中，我對英國出口567.2億美元，同比增長1.8%；自英國進口223.1億美元，同比增長19.4%；英國對華投資達到15億美元，我對英國非金融類直接投資達到了15.3億美元。
　　中英雙邊經貿合作有著巨大的發展空間。比如，説我們正在推動成立中英企業家委員會，並召開了貿易工作組的第一次會議，探討未來進一步拓展中英貿易和投資的機遇。同時，我們還在積極推動兩國企業在金融、創新、通信、新能源等領域取得新的合作成果。
　　 我們願與英方進一步加強在經貿領域的合作，探索中英未來合作的機遇，使中英經貿關係在黃金時代繼續發揮推進器的作用。謝謝。 

環球時報英文版記者：

　　1月15號國務院批復了撤銷深圳經濟特區的管理線，請問這會對粵港澳投資經濟發展有什麼影響嗎？謝謝。

高峰：

　　近日國務院發佈關於同意撤銷深圳經濟特區管理線的批復。管理線的撤銷將有利於促進深圳經濟特區一體化的發展，進一步優化投資環境，便利香港居民赴粵投資
　　我們正在以粵港澳大灣區建設、粵港澳合作、泛珠三角區域合作等為重點，積極推進內地同香港、澳門的經貿互利合作。比如，我們在研究CEPA項下對港澳進一步擴大開放，並在廣東先行先試；會同有關部門，完成CEPA升級工作，推動三地之間特別是在粵港澳大灣區內貨物、資金、人員、資訊等生産要素的自由流動；積極支援廣東自貿試驗區發揮在粵港澳經貿合作中的支點功能，打造粵港澳發展的新引擎。
　　我們將發揮粵港澳地區的綜合優勢，進一步推進三地在經貿投資領域的合作，深化經濟融合，為港澳下一步的發展注入新的動能。謝謝。 

新華社記者：

　　我的問題是中國、拉美和加勒比國家共同體論壇第二屆部長級會議將於1月19日至2月22日在智利聖地亞哥舉行，請發言人介紹一下中國和拉美國家的貿易情況嗎？

高峰：

　　近年來，中國和拉美國家的貿易規模不斷擴大，中方對拉美地區的投資保持持續增長。2014年，中拉貿易達到歷史最高點2636億美元。2017年中拉貿易擺脫了連續兩年的下行態勢，恢復性增長的勢頭明顯。根據中國海關的統計，去年前11個月，中拉貿易總額為2337.6億美元，同比增長了18.4%。其中中方對拉美出口增長14.3%，進口增長了22.8%。目前，中國已經成為拉美第二大貿易夥伴，是多個拉美國家的第一大和第二大貿易夥伴。
　　 從商品結構來看，中國對拉美的出口主要為機電産品和高新技術産品，拉美在對華出口中，除能礦産品和大宗農産品以外，肉類、海産品及水果等對華出口逐年增加，對華出口商品日益多元。今年11月將在上海舉行的中國國際進口博覽會，得到拉美國家的積極響應。希望通過進口博覽會這個平臺，能夠有更多拉美國家競爭力強、品質高的産品進入中國市場，推動中拉貿易結構持續優化，貿易規模和水準不斷升級。
　　值得一提的是，巴西是拉美地區第一大經濟體，也是中葡論壇的重要成員。近年來，中巴在中葡論壇框架下合作取得積極的進展，澳門在其中發揮了不可替代的作用。今年是中葡論壇成立15週年。15年來，澳門以中葡論壇為依託，積極推進中葡商貿合作服務平臺的建設。隨著澳門橋梁和紐帶作用的日益凸顯，包括巴西在內的各葡語國家對澳門平臺的認可度不斷提高，並期待通過澳門進一步加強與中方的合作。我們希望並且相信澳門在進一步推進中國與葡語國家經貿合作與拉美地區的經貿合作中，將會繼續發揮獨特而重要的作用。 

中新社記者：

　　我們注意到近期美國的貿易投資保護主義有所抬頭，想請問中美經貿摩擦是否有進一步升級的風險？另外有一些學者提出，雖然中美兩國不至於爆發全面的貿易戰，但可能局部或者某些行業的貿易摩擦或者衝突會越來越多，請問商務部如何回應，中國將如何應對？謝謝。

高峰：

　　我們始終認為，中美兩國的經貿合作，利益遠遠大於分歧。1月16日，兩國元首在通話中再次就雙邊經貿合作達成重要共識，為兩國經貿關係的發展進一步指明瞭方向。
　　 我們希望貿易摩擦不會升級，但也會堅決捍衛中方的合法權益。希望美方能夠與中方相向而行，以發展的眼光，以建設性的方式，推進中美經貿領域的務實合作，在合作中化解矛盾，在發展中解決關切，在對話中避免風險，以實際行動維護中美經貿合作的良好發展勢頭，始終推動中美經貿關係在正確的軌道上前行，給兩國人民帶來更多實實在在的利益。謝謝。

　　今天的發佈會到此結束。謝謝大家。