人民網北京7月5日電（吳曉琴）在今日上午的2017百度AI開發者大會上，百度創始人、董事長兼首席執行官李彥宏通過視頻直播展示了一段自己乘坐公司研發的無人駕駛汽車的情景。據北京市交通管理局相關負責人表示，無人駕駛車輛若未辦理測試車上路的相關准許手續就駛入五環的行為應屬於違反交通法規。

       記者採訪交管局相關負責人，問及現在是否有適用於無人駕駛車輛的相關法律法規，該負責人並未作出回應。但其表示，機動車要想上牌必須符合三點規定。一，符合國家現行的排放標準，即國五；二,車型必須在工信部的産品目錄裏；三，擁有對應車牌指標。即使是辦理臨牌或者測試車上路的相關手續，也應拿到安全技術檢驗機構出具的安全檢驗合格證。該負責人表示，尤其是無人駕駛車輛涉及到各種安全問題，更應該檢驗是否安全。

       視頻當中，李彥宏表示自己剛上五環車輛平穩，自己所乘坐的自動駕駛汽車前面有大螢幕能夠顯示周圍實時路況，進以判斷是否需要躲避，並稱自己剛剛上五環，正在前往會場的路上，“車處在自動駕駛的狀態”。

       根據我國現行的《道路交通安全法》規定，駕駛機動車上道路行駛，應當懸挂機動車號牌，放置檢驗合格標誌、保險標誌，並隨車攜帶機動車行駛證。此外，駕駛人駕駛機動車上道路行駛前，應當對機動車的安全技術性能進行認真檢查;不得駕駛安全設施不全或者機件不符合技術標準等具有安全隱患的機動車。

      據媒體報道，百度稱今天上午李彥宏所乘坐的無人駕駛汽車，駕駛位有人乘坐，為百度智慧汽車事業部總經理顧維灝，而在之前的視頻連線中，李彥宏也提到了顧維灝在他身邊，雙手沒有觸碰方向盤。目前並沒有關於手握方向盤的具體規定，但根據《交通安全法》第90條，駕車時有其他妨礙安全行車的行為的，罰款50元，扣2分。

       值得一提的是，百度的回應並未提及今天上午李彥宏親自測試無人駕駛上路是否通過相關部門審核，也未對外界傳出的無人駕駛壓實線變道進行回應。