雖然大家感覺現在資訊化的發展如日中天，我理解人類資訊化才剛剛開始。從人類早期開始使用石器到鐵器、銅器，到機械化、電器化，每一步都是一個大跨越，推出一批新興強國。機械化大大增強了人類的力量，電氣化延伸我們手腳、減輕了我們的體力消耗，帶來了西方的繁榮強盛。目前的資訊化正大大簡化我們的腦力勞動，構建起人類社會的“神經系統”，讓人類走向命運共同體，同時也會帶來新職業、給國家發展新機會。

       現在我們有很多人在談海洋的智慧發展，但在我國，海洋資訊化的基礎還非常薄弱，沒有資訊就談不上智慧。雖然國家進行了數字海洋等建設，但整個海洋資訊基礎設施現在還非常非常的不足，資訊化對海洋的作用還遠沒未展現。
我們人類對海洋，既有故鄉般的情懷，也有大量的需求，只因為海洋的兇悍，因為海洋的艱苦，大量被壓抑著。現在，現代電子資訊技術已經讓海洋有了很大的發展，下一步一旦把“神經系統”覆蓋海洋，實現海洋資訊狀態的實時感知，再加上無人化、智慧化、智慧化的翅膀，海洋很多的難題就將不復存在，海洋的遊戲規則也將被顛覆。而這都有賴於這個可以實時感知、傳輸、處理的“神經系統”的建設，我們稱之為海洋資訊基礎設施。
       應該説，我們在一個好的時代、好的機會點、有好的推動條件，我們這些“資訊人”、“海洋人”應該利用好這機會拼一把。做海洋資訊化，把海洋資訊基礎設施建起來。冷戰時代國際上建了不少海洋資訊系統，鋻於當年的限制有不少缺陷。現在西方也看到這些問題，想體系化重構，但鋻於他們的經濟、體制限制，就如高鐵一樣，他們沒有我們的後發優勢、體制優勢。        我們雖然也有困難，但這次對我們中華民族來説，是個非常重大的機會。
       我們的目標希望和大家一起，在“十三五”期間或者再過一點，完成我們國家海洋資訊設施建設，同時響應“一帶一路”的倡議，為海上絲綢之路為沿岸的國家和人民做服務，最終在全球實現真正的海洋資訊化服務。為此，中國電科自主投資了十幾億元，在南海，建設藍海資訊網路示範系統，體系化設計和展示未來海洋資訊化的整體解決圖景，其中的綜合資訊浮臺系統為全球首創，它既可服務水上，也可為水下，隨著無人化發展，將演化為海上資訊交換、能源補充的服務中心。目前藍海資訊網路示範系統已經完成全部研製、進入整體聯試，已成為智慧海洋等建設的重要參考。
       資訊化發展到現在，人類已然走上構建命運共同體道路，誰也離不開誰。在海洋資訊化、智慧化發展上，也需要大家一起攜手，共同承擔起海洋資訊基礎設施 投資大、技術難點多、投資回報慢的問題，用網際網路+的思維，通過眾創共用，創新商業模式，發揮體制優勢，快速建設國家的海洋基礎設施，如高鐵一樣，實現我國海洋發展的跨越，併為人類開發海洋、保護海洋提供中國範例，為人類命運共同體的海洋篇章，做出我們的貢獻。
       智慧海洋無法是空中樓閣，必須從建設海洋資訊基礎設施開始，猶如國家建設國道、各地建設省道、縣道，各家建設自己的最後一公里，按照總書記的要求，做好頂層規劃，分層擔當起責任，政府主導、企業主體，這樣才能投資最低、效果最好，發展最集約。我們願和在座的一起， 攜手共建海洋資訊基礎設施，共同構建人類海洋命運共同體。
謝謝大家。