記者8日從中國網獲悉，國務院國有資産監督管理委員會主任肖亞慶在發佈會上表示，“一帶一路”倡議提出三年多來，中央企業積極響應和參加，共有47家企業參與、參股或者投資，或者和這些國家的企業合作共建了1676個項目。

　　上證報記者 史麗 攝

肖亞慶表示，這些項目的建設和完成，促進了當地經濟社會的發展，也為中央企業“走出去”提供了豐富的實踐。比如説，在基礎設施建設方面，中央企業發揮自己的優勢，像蒙內鐵路等一大批鐵路和高鐵項目，像喀喇崑崙公路等一大批高速公路和交通設施建設，都為當地的出行帶來了很多方便，互聯互通提供了很多連接。還比如説，跨海通信光纜、陸地通信光纜及通信網路和設施的建設，都促進了當地資訊産業水準的快速發展。

肖亞慶指出，從能源建設方面來看，中央企業在“一帶一路”沿線二十多個國家建設了60多個能源項目、油氣合作項目，帶動了當地資源開發和能源建設。中央企業承建了中俄、中哈、中緬原油管道，中俄、中亞、中緬的燃氣輸送管線等等，有效地解決了資源和能源的輸出問題。這些年來，中央企業還承建了一大批火電站、水電站和核電站以及電網建設，為當地經濟發展提供了強大的支撐。

在産能合作和園區合作方面，中央企業加強與沿線國家的産能合作，加大了園區建設力度。多個工業和製造業項目落地，有效解決了當地發展的需求，而這些發展也提升了當地經濟水準，穩定了就業，很多項目還大幅度增加了稅收，促進了經濟發展。比如中央企業牽頭建設的中白工業園區，取得了重要進展。

肖亞慶表示，下一步國務院國資委將繼續推動中央企業深入參與“一帶一路”建設，以共商、共建、共用為原則，不斷深化沿線國家在裝備、技術、管理等領域的交流合作，努力打造命運共同體和利益共同體，為促進全球經濟可持續發展做出更大的貢獻。

【發佈會摘要】

國資委：“一帶一路”建設風險完全可控

國務院國有資産監督管理委員會主任肖亞慶在發佈會上表示，我們幾年來的實踐和幾十年來改革開放的實踐，中央企業在“走出去”過程中，總體上是很好的，一年比一年有所進步。當然，這些過程中，也交了不少學費，也通過國際化的過程，來學習國際上一些通行的規則，來了解投資所在國的法律、人文環境和民俗風情，這樣使我們“一帶一路”建設過程當中，總體來講風險是完全可控的。

中國中車：推進一帶一路建設中探索“五本”模式

中國中車集團公司董事長劉化龍在發佈會上表示，在推進“一帶一路”建設過程當中，整體的想法就是要積極探索“五本”模式，積極擔當起四個角色。

中國石油與“一帶一路”沿線19個國家進行50個項目合作

中國石油天然氣集團公司副總經理、中國石油天然氣股份有限公司總裁汪東進在發佈會上表示，目前中國石油與“一帶一路”沿線19個國家進行50個項目合作，促進了相關國家的油氣供應和經濟社會發展。

國資委：把“一帶一路”建設作為重點來做

國務院國有資産監督管理委員會主任肖亞慶在發佈會上表示，國資委對推動央企“一帶一路”建設歷來高度重視，一是引導企業把“一帶一路”建設作為中央企業建設的一個重點來做。中央企業這些年來在“走出去”過程中做了很多工作，中央企業境外單位9112個，分佈在全球185個國家和地區。下一步，在“十三五”規劃當中，我們將把“一帶一路”建設作為重點來做。