新華社裏約熱內盧１月１２日電（記者趙焱）經過修改賽程、取消賽段等混亂，達喀爾拉力賽１２日的第１０賽段終於回歸平靜，標致車隊的“達喀爾先生”彼得漢塞爾取得賽段冠軍，也得以再次在總積分榜上超過同胞勒布，這讓總冠軍的爭奪依然激烈。
第１０賽段從阿根廷城市奇萊西托開往聖胡安，共７５１公里，其中４４９公里為特殊賽段。勒布用４小時５４分２８秒第一個跑完當日的計時賽段，但衛冕冠軍彼得漢塞爾由於撞到摩托車後幫助摩托車修車而耽誤了時間，組委會將１４分１３秒的時間歸還給他，他就超越了勒布成為賽段冠軍，在總積分榜上也領先勒布５分５０秒。賽段的第三名、另一名標致車隊的法國車手德斯普賴斯在總積分榜上保持第三，這樣法國三人組繼續領跑總積分榜。中國車手何志濤本賽段排在第２９位，總排名第３５位。
摩托車組第一個抵達終點的是法國車手梅特日，正當他以為自己得到第一個賽段冠軍時，組委會對他進行了處罰，賽段冠軍只好拱手讓給了西班牙車手巴雷達。巴雷達的運氣開始時並不好，他在特殊賽段開始不久後走錯了路，開上一條與賽道平行的小路，好在最終找回了正確路線。巴雷達在總成績榜上目前暫列第五。
總成績榜的冠軍桑德蘭同樣遭遇了導航問題，最終列賽段第１２位，但由於他的主要競爭者之一、智利車手金塔尼利亞退賽，他在總成績榜上的優勢依然明顯，第一的位置暫時無人能夠撼動。總成績排在第二的是奧地利選手沃爾克納，落後桑德蘭３０分鐘，西班牙車手法雷斯位列第三。
在第八賽段後排名第二的金塔尼利亞當日賽車出了一些問題，在特殊賽段第４００公里處從摩托車上摔下來，腦部受傷，據組委會醫療部門透露，他的傷勢比較嚴重。
全地形車組當日的行程非常艱苦，經過９個多小時的征程，中國車手王福江第一個抵達終點。
１３日舉行的倒數第二賽段比賽將從聖胡安出發，經過７５４公里（計時賽段２８８公里）抵達裏奧誇爾托。