國土資源報 毛志紅

    毛志紅，中國國土資源報社記者。在中國國土資源報社工作8年來，先後有4篇作品榮獲中國産業經濟新聞獎，多部作品被國土資源部評為年度國土資源好新聞，多次獲評報社先進個人，2011年榮獲首都女新聞工作者協會建黨90週年演講比賽二等獎。

今年8月底，我從太平洋一艘名叫“海洋六號”的科考船出海歸來。這艘船上的中國地質人，常年在國際公海進行資源調查，為國家探尋海底礦藏。

起航沒幾天，大海就變得喜怒無常。七八級風，浪高4米，我感覺頭暈目眩。船長藍明華搖搖晃晃在四處排查隱患，他叮囑我最好回屋躺著。層層巨浪瘋狂地拍打著窗戶，淩晨1點多，船要翻了似的發出坍塌般轟鳴，瞬間就把我從床上狠狠地甩了下來。藍明華衝進駕駛臺發出一連串指令：“艄向過左30度！船速降3節……”他跟我説，“海洋六號”搖到30度就可能翻船，一個橫浪過來，船搖到了20多度，好險！就這樣，“海洋六號”帶著深海找礦的國家使命，與一個個颱風擦肩而過。

海況一好轉，大家就得忙著把上百件高精尖設備送到海底去採樣。科考隊員王俊珠拿給我一件救生衣穿，他説，甲板濕滑，設備多繩索。如果不小心套住腳或被搖晃的儀器撞到，都會容易落水。果然，就在送設備下水時，他一轉身不小心碰傷了腿，但只是咧了咧嘴，就跳上1米多高的取樣箱去掛鉤了。還有一次，一台操作機器突然失靈，千米長的鋼纜緊貼船尾，一旦卡住螺旋槳，整條船的人員和物資都有危險。搶修小組一頭扎進40多度的機艙連續5小時排險，電機員説，這已經是今年第20次了，時間最長的一次是連續9小時搶險。就在這種壓力下，科考隊員們24小時不間斷地測深海、採樣品、做實驗。

“海洋六號”也有鮮為人知的傳奇經歷。7月中旬，“蛟龍”號來到附近海域準備下潛，希望“海洋六號”協助測量深海數據，首席科學家劉方蘭當即安排並全程跟蹤測量。他告訴我，當年“蛟龍”號下潛7000米刷新世界紀錄讓全國振奮，但很少有人知道是“海洋六號”連續兩年提供技術支撐。那時，“海洋六號”連續4個晚上穿越地球最深處馬利亞納海溝，最終測出地球最深點應該是10923米。我問他，為什麼不用國外最新數據，還要反覆去測4遍？他説：“這就是科學，追求精準，我們要發出中國自己的聲音。”

如今“海洋六號”再次協助“蛟龍”下潛，劉方蘭把數據傳送過去，收到對方的郵件説：“‘海六’為‘蛟龍’保駕護航，默默奉獻，深潛英雄沒有你們的名字，勞動獎章找不見你們的身影。即便這樣，相信共和國不會忘記，人民不會忘記……”對此，劉方蘭説，恰如“海洋六號”常年開展的大洋資源環境科考，其實都是最基礎的幕後工作，為的是在國際海底圈定中國自己的礦區，在大洋深處烙下“中國印”。

40多天很快過去了，我每天都認真寫隨船手記，把他們勇於擔當、團結進取、科學務實和無私奉獻的故事傳播出去，也渴望能更深入地了解這些人、這份事業。於是我申請了一個崗位 ，請求輪換淩晨1點到7點的大夜班。那一夜，海上疾風驟雨，我和隊員們拼命拉住止蕩繩，把1.2噸重的設備送到海底，把雙手插進冰涼的海底淤泥去採樣……我頭一次知道，原來戴著厚厚的手套，粗糙的繩索在手裏翻滾也會鑽心地疼，原來熱帶太平洋的夜晚也會讓人感到刺骨的冷！我體會到，即便困乏到極點，鞋子和衣褲灌滿了雨水，依然要頂著濕冷的海風堅守崗位的艱辛。

現在，這艘船已經在深海連續奮戰了大半年。在實現海洋強國夢的航程中，他們“特別能吃苦，特別能戰鬥，特別能忍耐，特別能奉獻”的精神在我心裏打下了永恒的烙印，讓我的新聞理想在一線揚帆遠航！