優速快遞解行業痛點,做透“一票多件同時到達”

發佈時間:2019-01-04 來源:中國網商務 作者:梁長玉 周健 責任編輯:常玉

梁長玉 周健報道 1月3日,優速快遞在九週年年會上宣佈:2019年,優速將定力品質,以品質為支點構建屬於自己的核心競爭力,將330限時達覆蓋面擴大到129個城市,提供單件3-30公斤,單票3-300公斤的大包裹快遞産品,同時率先在行業推出“一票多件,同時到達”的市場承諾,預計到2022年,全網重量日均超20000噸,網點數量達到15000家。 

以“釘釘子”精神定力大包裹品質

優速快遞董事長余聯兵在九週年年會現場表示:大包裹市場風口已經來臨,機遇當前,品質是優速立足快遞市場的根基和底盤,優速將堅持大包裹戰略不動搖,以“釘釘子”精神定力大包裹品質,新的一年,全網要把“一票多件同時到達”這件事做到做透。

無界零售的崛起、用戶需求的升級和大件電商的發展,共同激活了大包裹這個細分市場,正成為下一個快遞主戰場。根據行業公佈數據,未來大件物流將達到萬億級的超級市場規模。2018年開始,國內快遞企業開始紛紛涉足其中,“大包裹”幾乎成為當前快遞市場上最火熱的關鍵詞。

如何在激烈的市場環境中成功突圍?優速有了自己的答案。

儘管已經有了戰略上的先知先覺和3年多的實踐經驗,但余聯兵認為優速對大包裹市場的真正了解才剛剛開始。3年裏,優速不斷探索大包裹,幾年的市場經驗讓他明白,大包裹的市場打法一定是不一樣的,一定是品質制勝,用持續穩定的品質交換持久價值的過程。因此,余聯兵篤定了要以品質為導向,走品質路線,並將此形容為“釘釘子”精神,用全網對品質的追求貫穿大包裹業務的每一個環節,底盤厚實了,優速才有佔位大包裹市場的可能。

用科技喚醒“人貨車場”快遞要素

對技術的重視,就是對品質的保障。優速將依託科技手段,圍繞“人、貨、車、場”核心要素,去實現大包裹品質在每一個快遞環節的全覆蓋。

過去的一年,優速在科技方面邁出了跨越式的步伐:在“人”端,啟用了客戶線上化體驗、電子面單工具和統一收派工具化等新應用,提高了訂單效率;在“貨”端,以貨物標識自動識別和資訊可視化反饋,取代人工識別、手動粘貼,讓貨物管理變得可視化;在“車”端,利用營運數據分析、臨時運力線上化動態最優路由計算,讓快遞車輛管理調度實現線上化;在“場”端,引入了自動化流水線、自動錯分攔截系統、自動分單系統,通過設備的智慧化和系統的創新,實現了場地操作的自動化,提高了快遞分撥作業效率和優速數據化管理能力。

在科技的帶領下,優速已經形成了定價與結算系統、優速通、優享寄、優速寶、新巴槍等應用矩陣。根據優速規劃,未來將從快遞攬收、轉机、派件、簽收等業務鏈切入,用智慧資訊代替各個場景下的人工操作,讓系統實現自主思考、自動決策和智慧調控,讓數據賦能客戶、網點、員工,創建智慧、開放的大包裹快遞生態。

今年實現“一票多件同時到達”

時效和品質,是衡量快遞業務品質的核心指標。在2018年推出“330限時達”後,優速交出了“99個核心城市的全境覆蓋,時效兌現率達到92%”的靚麗成績單。優速對快遞時效的兌現能力和信心越來越足,在2019年,優速將330限時達覆蓋城市增至129個,並在行業內率先推出“限重不限件、一票多件同時到達”的市場承諾。

一票多件,指的是兩個及兩個以上的快遞包裹在同一時間寄往同一收穫地址,而在實際的快遞操作中,一票多件一般都有十幾件乃至幾十、上百件,很難實現同時到達。余聯兵表示,“市場的缺陷藏著用戶的需求,未被滿足的需求就是機會,優速要抓住這個機會。”

一票多件同時到達的升級決定,是優速繼推出2018年推出330限時達産品之後,落下的第二顆重磅棋子。

新獲20億元人民幣銀行授信總額

在九週年現場,優速獲得了來自上海銀行、中國銀行、廣東民生銀行以及廣東農商銀行共計20億人民幣的銀行授信總額。“感謝金融機構給予優速的信任,優速將把資金投向産品和服務的提升上,在精打細算中保持能力和適應力,做大做強優速大包裹,讓優速股東、投資人、員工、合作夥伴等都能享受勝利的果實。”余聯兵在接受銀行授信時表示。

大包裹市場如今是完全競爭,優速要儘快爭奪在大包裹市場中的話語權,不論市場如何變化,優速將定力品質,用穩定的品質成為制勝大包裹市場的一把利劍。

接下來,優速要充分利用科技、産品、資本、人才,把握用戶需求,專注做好330産品,用品質賦能産品,産品推動服務,不斷升級客戶體驗,全面迎接大包裹快遞“最好的時代”。

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