美團打車十次叫來兩輛馬甲車 司機:沒事誰投訴

發佈時間:2018-06-01 來源:光明網 作者:佚名 責任編輯:梁長玉

對於網約車市場的各種亂象,近期交通主管部門加大了監管力度,在各路口設點檢查,一旦發現使用“套牌”、或是沒有網約車相關證件等情況,都會進行嚴懲。而各網約車平臺自身也在進行整改,如滴滴在司機背景篩查、三證驗真的基礎上,規定出車前司機必須進行人臉識別驗證,同時在全平臺推出有獎舉報人車不符等,美團打車則有獎徵集套牌車線索等,這類整治是否有效,記者近日使用打車軟體後發現,相對從前套牌車超過50%佔比的情況,現在的套牌車總體下降明顯,但在一些非高峰時段,套牌車的情況依然存在。

午夜時分,記者在市中心用美團打車叫到了一輛顯示牌照為滬MSxxxx的白色轎車,兩分鐘後,前來接單的卻是牌照為皖MKXxxx的車輛,駕駛員告訴記者,軟體是通過租賃公司出租的牌照登記註冊的賬號,外牌車輛則屬於自己,由於不能上高架,一般選擇在半夜和平峰是外出接單。

司機説用租的車牌註冊每月要付1500,租車太貴,每月要7000。對於套牌,目前做了那麼多沒有,暫未收到投訴,只要安全送達就可以了,沒事誰來投訴。

接著,記者又使用美團打車叫到了一輛牌照滬BPSxxx的黑色拍薩特,實際來接的則是牌照為皖CATxxx黑色朗逸車,駕駛員介紹説,這個賬號是朋友註冊後閒置的,自己是外地牌照,正好可以拿來接單用。

這位司機表示,“美團沒有滴滴這個底氣,美團啥都不管,抓到他也不管的。”

同樣是深夜時段,記者使用滴滴打車叫到一輛專車,接單車輛和平臺上顯示的車牌一致,司機介紹,因為平臺管的緊,交警部門也罰的厲害,抓到一次罰款上萬,根本也不敢想歪路子。

過去一週內,記者使用滴滴和美團兩個平臺各打車近十次,出現了以上兩輛美團套牌車的情況。而在上下班的高峰時間段,可能是因為外牌車輛無法上高架的緣故,記者都沒有遇到套牌網約車。交管部門提醒市民,遇到套牌車情況或是網約車別的違規行為時,首先可以拒絕上車,並向平臺反饋,此外還可以報警、向交管部門反映,保障自己的權利。

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