據《南韓時報》(Korea Times)報道,兩名直接參與相關事宜的知情人士稱,南韓三星集團近期已決定不會生産自己品牌的電動汽車。
根據知情人士的説法,做出上述決定的主要原因,是該公司並不認為進入電動汽車整車市場將獲得可持續的利潤,因此其將繼續聚焦半導體代工業務,也不希望與頂級客戶發生任何潛在衝突。
其中一名知情人士表示,“在與客戶進行了全面的評估、回應和討論後,三星高層達成了共識,即無論從利潤角度還是客戶管理角度,進軍電動汽車整車領域都不合適。”
知情人士透露,三星的目標是為客戶提供一流的、可負擔得起的設備。對於需要解決很多設計問題的整車業務,三星需要做的還有很多。“而這將帶來很高的成本,而且從三星的角度看,此舉不一定能創造價值。”
三星擁有垂直整合的業務結構,以及自己的成品製造能力,並向全球科技公司銷售零部件。比如,三星電子是全球最大的電視等家用電器和存儲晶片製造商;三星SDI向寶馬供應電動汽車電池,並計劃與Stellantis建立電池合資企業;螢幕子公司Samsung Display向汽車製造商供應螢幕;零部件子公司 Samsung Electro-Mechanics的客戶之一是特斯拉。
“關鍵是,三星沒有必要讓客戶不滿,因為智慧手機業務的盈利能力已經不如以前。鋻於該公司在零部件領域的地位和實力,對客戶進行清晰有效的管理將非常重要。三星電子從與蘋果的爭端中得到的另一個重要教訓是,需要始終保持以服從為中心的客戶管理意識,”其中一名知情人士如是説。
(責任編輯:戴賢軍)