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2019年06月25日 星期二
    • 比亞迪電動大巴領跑歐洲市場

    • 奇瑞成為伊朗第一大外資車企

    • 長城哈弗遠銷海外 獲得軍警部隊青睞

    • 北汽汽車開進南非 總投資額8億美元

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    • 安凱客車3年出口沙特2000輛

     2019年3月20日,在橫跨黑龍江的同江中俄鐵路大橋4號橋墩上部,最後一塊下平聯鋼梁被安裝到位,俄方一側工程全部完成。這標誌著中俄間首條跨境鐵路大橋主體部分順利合龍。

     2018年11月,由中國承建的非洲莫三比克馬普託大橋及連接線項目經多年建設正式通車,莫三比克人多年夙願終於實現。這座“夢想之橋”以3公里的全長和680米的主跨成為非洲第一大懸索橋,更是民眾眼中的城市新名片。

     2018年8月30日,中國援建的中馬友誼大橋正式開通。這座被馬爾地夫人民稱為“希望和夢想之橋”的大橋,首次實現了首都馬累島和機場島之間的陸路交通。中國政府代表、國家國際發展合作署署長王曉濤表示,中馬友誼大橋是兩國共建“一帶一路”的標誌性項目,也是中馬友好的新象徵。

     2018年,中歐班列進入高品質發展階段。5年來,從古絲路起點西安出發的“長安號”國際貨運班列,目的地從中亞地區延伸到歐洲腹地,貿易貨物品種從單一變得豐富多元,班列數量飛速增長。

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