中國網5月2日訊　主題為“創新跨越”的第12屆北京國際車展今日落下帷幕。縱觀車展，“中國需求”成為本屆車展絕對主旋律。車展期間，眾多國際大牌車企紛紛推出“中國戰略”針對中國的投資，針對中國的車型，針對中國的服務，以期給與“中國需求”一個正面回應。據百度車展熱搜詞榜單顯示，在車展最後一日，“車展 購車優惠”位居熱門搜索榜首；多日上榜的“北京車展 SUV”排名第二；而“北京車展 國産品牌”則排在了第三位。

　　N01 車展 購車優惠

　　圖為：賓士展臺購車有優惠

　　自4月26日開始，第十二屆北京車展上，各大商家逐步打出了車展期間購車優惠的情況，降價幅度堪稱空前，其中，德美係車型表現最為突出。

　　賓士車型最高降20萬元，現款3係降價幅度達到了18%，寶馬5係出現了提車送保險的歷史最高優惠，奧迪Q5車展期間僅加價1萬提車，賽威出現了6萬元的降價高潮，另外，別克君威同樣出現了2.8萬元的優惠幅度。對於有購車需求的消費者來講，這些促銷活動絕對是個好消息。

　　N02 北京車展 SUV

　　圖為：吉利首款SUV--全球鷹GX7

　　看一個車展的重要程度，首發車的數量是一個重要的指標。從2012年北京車展來看，1125輛參展車中，全球首發車數量達到120輛，打破了以往北京車展的紀錄。其中跨國公司全球首發車36台，跨國公司亞洲首發車35台。

　　吉利首款SUV--全球鷹GX7首先在車展舉行隆重的上市儀式，成為此次車展120款全球首發車的首款上市發佈車型。上午九點，開展僅半小時，位於W3館的吉利展臺已是人頭攢動。當吉利控股集團總裁安聰慧和吉利集團副總裁、吉利控股集團銷售公司總經理劉金良為GX7掀開車幕後，在場的人們簇擁而上，長槍短炮"齊發"，場面頗為壯觀，從而拉開此次北京車展各車企新車上市的序幕。

　　N03 北京車展 國産品牌

　　圖為：　一汽大眾高爾夫藍驅

　　2012年北京車展上，自主品牌産品成為一個亮點，北汽、上汽、一汽等國內大汽車集團紛紛推出自己的中高端自主品牌産品，"高品質、高技術、高品質"的品牌之路成為越來越多汽車企業的共識。

　　2012年，中國汽車工業協會一季度汽車銷量數據顯示，自主品牌車企表現不佳，銷量和市場份額繼續下滑。數據顯示，今年一季度我國自主品牌乘用車銷售同比下降8.1%，市場總銷量份額同比下降3.2個百分點。在轎車市場，今年一季度，我國自主品牌銷售整車71.18萬輛，同比下降14.7%。奇瑞、吉利、長城等自主品牌企業一季度銷量都有不同程度的下降。