集團重組産能擴充 合資品牌戰略升級

　　3月29日，廣汽集團通過吸收合併廣汽長豐，正式在A股上市，標誌著歷時近三年的廣汽長豐重組劃上了圓滿的句號。在不到三年的時間，廣汽集團通過重組廣汽長豐堅持“築巢”與“引鳳”雙線並舉，上演了一部精彩的“重組三部曲”。通過“築巢”，逐步理順了複雜的資産關係；通過“引鳳”，引入具有國際水準的合作夥伴。可以説，在兼併重組、資本運作、對外合作等諸多領域，都開創了全新的發展模式，為中國汽車行業的跨區域重組提供了借鑒。在本屆車展上，廣汽長豐總經理、廣汽集團三菱合資項目籌備組負責人付守傑宣佈，預計在今年年內，廣汽集團與三菱汽車的新合資公司將正式掛牌成立，並將在未來持續引進三菱汽車的多款車型。

　　Honda在本月舉行了中期戰略發佈會，高調發佈“我動 未來動”新品牌口號，並強調要變革中國事業運營體制，核心內容包括專門針對中國開發新産品，以及在中國推廣普及節能型新能源車等等。本次車展上展示的新車型和混合動力車型是Honda中期戰略付諸實施的第一步，展示了Honda紮根中國，通過提供新價值移動工具，與中國顧客共創未來的決心。

　　本次車展，廣汽本田進一步披露了其第三生産線的資訊。坐落于增城工廠，計劃于2014年建成投産，投産初期的年産能為12萬輛，未來將擴大到24萬輛。據介紹，廣汽本田將把新生産線打造為環保、節能、高效的標桿生産線。此外，廣汽本田發動機工廠將和第三生産線的建設同步進行。