2024年09月27日 星期五

段澤勳:限購後三江華晨更注重服務和品質

  2012年北京國際車展,中國汽車為您提供全程視頻圖文直播,在今天的車展現場,中國汽車有幸請到了城市捷運的總經理張美玲。在面對今年車市進入調整期,城市捷運是如何應對的?對今年車市有哪些規劃?下面是中國汽車高端訪談實錄:

  主持人:今天我們非常榮幸請到了三江華晨銷售總監段澤勳,段總,您好。

  段澤勳:你好,非常感謝車訊網能給我們經銷商這次機會,在這兒也問候一下我們所有車訊網的網友們,大家好,我是北京三江華晨的銷售總監,我叫段澤勳。

  主持人:段總,是這樣的,您能先給我們大概聊一下咱們三江華晨一些基本情況嗎?

  段澤勳:我們三江公司算是一個集團公司,我們是在北京唯一一個代理華晨全品牌的經銷商,在旗下有金盃的品牌和中華的品牌。金盃主要分幾個車型,一個是金盃的客車,還有偏商務用的格瑞斯,還有大海獅的産品。中華品牌旗下的有MPV,還有旅行車,還有家用轎車,還有現在正在熱銷的城市的SUV,V5的車型,今天在展臺上也有展出。

  主持人:跟我們聊聊V5車型吧,咱們今年的銷售計劃是什麼?

  段澤勳:針對V5這款車,應該是在2012年剛剛推出的車型,是請鳳凰傳奇做的代言,希望把環保的理念發揮得淋漓盡致。在廣州車展的時候V5上市,在廣州已經引起了非常大的反響,甚至在全國一二級的城市裏面,V5的銷量也非常顯著。在北京,我們也應該會在五月份的時候,開始大批量的生産,現在各個經銷商已經有量産的車型在賣了。現在預定這塊,效果也是非常地不錯,甚至還有部分的經銷商有加價的行為,可以看出我們V5車型現在市場上表現也是非常非常搶眼的。

  主持人:還想跟你聊一下關於咱們行銷方面的一些情況,不管是V5,還是其他一些熱銷車型,咱們有沒有一些行銷的活動?

  段澤勳:針對這次車展,我們三江公司也推出了廠門對家門的活動。

  主持人:也就是説經銷店對客戶?

  段澤勳:也不算是經銷店,從字面上的理解,我們這次的價格非常震撼了,具體活動細節我們不想太多透露,因為我們在4月29號舉行僅限一天的活動。現在在三江公司報名的人非常多,我們公司有五個店,在百度裏可以搜一下三江公司,裏面會有報名電話和活動細節都有。如果説我們的客戶非常喜歡我們的車型,想參與這次活動,可以進行報名,然後我們29號那天會公佈出這次活動的細節和震撼的價格。

  主持人:這個活動是咱們五家經銷店來做,還是?

  段澤勳:僅限三江公司一家,應該是唯一試點的經銷商。

  主持人:也就是説只有你們這五家的專營店會舉辦這個活動?

  段澤勳:是由我們三江公司旗下的五個直營店合作,然後搞這麼一次活動。

  主持人:我很期待這個活動。咱們再聊一下,因為是北京的經銷商,所以還是想了解一下政策方面的一些東西,對自主品牌的影響,比如説前年底限購政策出來之後,確實對北京的經銷商是一種非常大的考驗,您覺得從今年來看的話,這個影響還有嗎?

  段澤勳:在今年肯定還有,在沒有限號之前,公司每個月銷量可以達到六百台左右,但是限號之後,只能達到三百台。金盃的品牌影響不算太大,但是中華品牌影響比較大。對於轎車這塊,在2010年限號了之後,在去年我們的銷量下滑了70%到80%。但是隨著2012年,我們推出了新的産品,比方説H530,還有城市的SUV V5,就帶動起來車友對我們這個品牌的關注,同時也帶動了銷量,今年的銷量跟去年銷量相比,有一個質的提升。

  另外,我們中華也是一個朝陽的品牌,也是一個有生命力的品牌。所以隨後隨著我們新産品的不斷推出,相信我們在整個車市裏面也會有一份作為的。

  主持人:除此之外,咱們有針對這些措施有那些我們行銷方面的舉措?

  段澤勳:目前為止最好的行銷舉措,對於在置換這塊。現在我們公司的置換分兩個方面,一個是社會車輛置換,另外是店內客戶諮詢置換,到店的客戶肯定對我們的商品比較關注,想用他的老車置換我們的新車。

  主持人:這個老車是咱們中華品牌,還是其他的品牌?

  段澤勳:什麼品牌都有,但是針對於我們中華品牌的車,到我們店裏來做中華品牌的置換,我們還有額外的一個政策的支援。

  主持人:這個支援力度多大?

  段澤勳:比方説現在我們的H530的産品,甚至於V5的産品,如果您用我們以前的中華車來置換這個産品,我們還有額外兩千塊錢的政策支援,這算是一點意思吧,非常感謝我們有這麼好的忠誠的客戶,對我們産品的一個支援。

  主持人:剛才説到二手車置換,因為限購之後,很多經銷商面對很嚴厲的挑戰,他們都改變了一些銷售的結構,北京經銷商是以新車銷售為主,但是在限購之後,可能就轉化為二手車的置換,我想了解一下,咱們這邊二手車的銷售和新車銷量的比重有變化嗎?

  段澤勳:在沒有限購政策之前,我們的二手車基本上是數量微乎其微,因為我們每個月的銷量非常大,所以對二手車置換並不是有很大的影響。但是限購之後,很多車主買車,只能走置換這一條路,所以説我們現在店內的置換,它的比例在新車裏面佔到了30%,甚至還要多。

  主持人:30%是靠置換?

  段澤勳:對,30%是靠置換來買車。

  主持人:具體置換服務方面,咱們這邊有專門的部門嗎?

  段澤勳:我們這邊有專門的部門,還有專門的評估師,對於置換這個環節,我們公司並不把它作為謀利的一點,我們是把它作為一個服務的項目,如果説有客戶想在我們公司購車,我們可以提供這樣一項服務,我們不會把它作為一個盈利的模式。

  主持人:也就是説以後我們銷售還是以新車銷售為主,置換作為它一個輔助的服務項目。

  段澤勳:對。

  主持人:還有一點,您覺得咱們現在自主品牌的發展,因為確實還想聊聊這塊,從經銷商的層面來看,這塊應該怎麼去做?

  段澤勳:對於自主品牌的發展,應該説這條路是走得比較艱苦,也比較艱難。現在比方説有實力的品牌,它們也把它們的價格下探到很低了,對我們自主品牌是一個非常嚴峻的打壓。我做我們華晨品牌有將近十年的時間了,在身上有一份責任,還有一份自信。因為拿我們中華品牌來講,中華品牌它的産品線拉得比較大、比較廣,比方説有城市的SUV,還有時尚家庭轎車H530,甚至還有旅行車WAGON,還有代步的FSV、FRV,價格區間從5萬多到25萬,這價格區間裏面你可以買到任何一款你需要的車型。

  有這份自信呢,因為我們中華産品是一個有朝陽的産品,甚至有生命力的産品。説到我們置換的點上來講,我們對於置換這塊,倒不是説以政策為引導吸引客戶來買,而且我們要宣傳的是保值,在2006年以來,我們中華品牌推出了很多車型,但我們從來沒有官方降價的活動,只是針對於經銷商內部的産品的消化,一個優惠,但是優惠幅度也是比較低的。所以可以看出來,您置換我們中華的車,您的保值率是比較高的。

  另外,談到我們自主品牌的發展,我們肯定還需要各位網友,甚至我們中華的客戶,對我們提出更多的建議和意見,我希望通過我們廠家自身不斷的研發,自身不斷的努力,再結合著我們廣大車友的支援,我希望把我們自主品牌做好、做大、做強。

  主持人:最後一個問題,我想了解一下咱們今年的銷售目標,或者説未來的一個規劃?

  段澤勳:我們的銷售目標以及未來的規劃,就是堅實地走好現在的每一步,為我們以後更強大的發展做好一個基礎。今年的主要銷售目標,並不是説以量作為一個銷售目標,而是我們人才的培養。在限購之後,應該説在整個汽車圈裏面,很多好的人才都流失了,對於我們來説,有好的銷售顧問,有好的銷售人才,才能更好的服務於我們的客戶,更好服務我們客戶之後,我們的客戶才能不斷增加,我們忠誠客戶帶來新的客戶,我們新的客戶又成為我們忠誠客戶。因為我們公司從2000年到現在,已經積累了5萬多的保有客戶量,這5萬保有客戶量,每時每刻都會給我們帶來很大的意外甚至價值,所以我們目標還是放在服務這方面,服務好我們每一個客戶。

  主持人:也就是説在限購之前,我們是以規模來著稱,限購之後,可能我們更加注重的是服務,更加注重的是品質,進行一種結構的調整。

  段澤勳:對,這種方法應該適應了北京市場的模式。

  主持人:非常感謝段總今天做客我們的訪談間,非常感謝,謝謝。

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