法拉利F12 Berlinetta

　　售價：預計售價600萬(未上市)

　　法拉利F12 Berlinetta的真正身份，是法拉利599GTB的繼任者。它是法拉利公路跑車歷史上最強大的車型，也是目前速度最快的法拉利跑車，該車搭載的V12發動機最大功率達到740馬力，從靜止加速到100km/h只需3.1秒，最高時速可達340千米/小時。根據法拉利的官方消息顯示，在法拉利測試專用的菲奧蘭諾賽道上，F12 Berlinetta僅用1分23秒就完成單圈，這個速度比其他任何一款法拉利跑車都要快。

　　法拉利F12 Berlinetta的車身造型由法拉利的造型中心和賓尼法利納共同完成，整體設計基本延續FF的風格，彰顯了法拉利V12前置發動機車型的獨特氣質，其神韻不失為一部優雅的GT跑車。簡潔的格柵造型低調但是卻絕非善類，配合碩大的進氣口為這款暴力機器提供了充足的空氣供應，也使得前臉看上去頗具殺傷力。

　　法拉利F12 Berlinetta採用全鋁制框架打造，車身應用了12種不同材料的合金，整備品質比599 GTB降低70kg，它的尺寸也相應變得小巧而緊湊，長寬高分別是4618/1942/1273mm，大量輕量化材料的應用使得它整備品質僅有1525kg，對於一台V12發動機的超級跑車還是頗為理想的。與此同時，法拉利F12 Berlinetta的車身剛性還較前任車型加強了20%。

　　作為599 GTB的接任者，F12的駕駛艙表現出更加豪華、精緻，也更前衛科技的氛圍。皮革與大面積碳纖維裝飾的組合，既保持了豪華感又未失去跑車應有的運動感。轉速表居中是超級跑車必備的元素，兩側的液晶屏也滿足其他行車所需資訊，這種科技感十足的儀錶佈局是近年來法拉利廣泛採用的設計。

　　法拉利F12 Berlinetta搭載6.3L排量的自然吸氣V12發動機，可以爆發出740馬力(544千瓦)的最大功率以及690牛·米的峰值扭矩。這款大排量自然吸氣發動機在轉速僅為2500rpm時就能實現峰值扭矩的80%輸出，確保車輛優異的加速性能，直到8700rpm才到極限轉速。

　　與這款大排量自然吸氣發動機相配合的，是一款7速F1雙離合器變速箱，採用7速的F1雙離合器變速箱，該技術基於獨立管理偶數和奇數齒輪，使用雙獨立輸入軸預先選定齒輪。換檔時間(兩個離合器開閉階段的重疊時間)為零，因此發動機對驅動輪傳遞的扭矩沒有中斷，所以擁有非常迅速的換擋感受。也正是得益於這項技術，法拉利F12 Berlinetta從靜止加速到100km/h只需3.1秒，而0-200km/h僅需8.5秒。

　　法拉利新一任V12超級跑車的問世，無疑是對已經在國內開始銷售的蘭博基尼LP700 Aventador的回應。超級跑車的爭鬥將隨著這兩家旗艦産品的更新換代進入到白熱化的狀態，作為法拉利歷史上跑得最快的車型，F12無疑具有很強的産品能力，因此它的價格肯定會非常昂貴。