【廖雄輝】各位網友好，本屆廣州車展所有車型全部展出，值得可圈可點的四款車，第一，720，第一款高端産品，進入汽車行業以來六年來心血。第二個是520，是以前520更新換代的産品。第三，電動車。第四，320冠軍版。320上市以來的十三次的拉力賽，都獲得了冠軍。今天非常有幸請了三位世界冠軍參與我們的上車儀式。以及國際上獲得汽車比賽的冠軍到了我們力帆現場，見證了上市。

　　【記者】從大到小來説，720是這次積累了很多年心血凝聚而成的重要産品。3、5、6、7，720是最高端的産品，可不可以談一談産品從研發到産品定位各方面，給大家詳細談談。

　　【廖雄輝】力帆造汽車以來，6年時間裏我們也積累了很多經驗和教訓。720這款車是在以前的基礎上消化吸收了國內外先進成熟經驗的一款車。目前的市場趨勢自主品牌受到了合資品牌的打壓。如果不做動作的話，市場空間越來越下降。力帆必須通過頂級車子來突圍，拓展自己的市場空間。720不但是六年來的經驗和積累反應，也是擴展自己市場空間的必須選擇。

　　【記者】可不可以詳細解釋一下720這款車相關的技術亮點和規格參數。

　　【廖雄輝】這款車是最大的，軸距已經到了2.7米，比現在的品牌大一些。在前幾天國家頒布了公車政策。這款車定位為公務用車和家用車兩用的。在經濟不是太發達的地方是公共用車進入市場。開力帆車能夠享受力帆車帶來的舒適。這款車的配置、外形方面都下了很多工夫。

　　【記者】這款車未來上市定價範圍是什麼樣的區間?我們目標用戶群是什麼情況?

　　【廖雄輝】定價沒有完全確定，會爭取幾個原則、考慮幾個緯度。第一，本身産品的定位、産品的目標。第二，競品，跟競品比較有一定的競爭力。第三，需求。考慮需求綜合來定價格。明年上半年批量供應市場。本來是今年年底批量供應，我們産量有限，現在正在調試當中，二級市場批量生産的時候也是批量上市的時候。

　　【記者】從産品的定位來看，怎麼對這款産品定位的?比如説這款産品在什麼樣的人群、價格區間是怎樣?

　　【廖雄輝】肯定比現在目前的620高端，720基礎上做更高端的是820。在人群方面是更加注重舒適性，如空間的舒適性、空間的舒適性，在620當中更為高端的一部分。

　　【記者】在未來，目前市場哪幾款産品是我們可能的競爭對手。

　　【廖雄輝】部分的合資品牌以及部分民族自主品牌高端的。

　　【記者】目前比520有很大提升，520有一個升級的版本，目前升級的亮點和側重點凸顯在哪方面?

　　【廖雄輝】傳動部分將會更加順暢。新的520會把520生産通過市場反饋過來消費者感覺不是很滿意的地方一一改進。在這個基礎上優化。

　　【記者】320帶來的是冠軍版，前面談到我們獲得很多很好的成績。一方面是賽車界的認可，在具體的消費端，消費者如何看待?

　　【廖雄輝】力帆每一款車上市之前都要先上賽場後上市場。通過賽場嚴苛的考量來印證我們的品質。320上市以後參加了CRC的拉力賽，我們獲得了冠軍。之所以獲得冠軍跟我們産品品質有關。獲得冠軍時我們沒有做任何的改裝。既然能夠在比賽過程中拿到冠軍，品質在同等車型當中也具有冠軍品質。我們推出了冠軍版，跟原來的320什麼區別呢?一個是品質在市場行銷、反饋過程中不停的優化。另外，人性化的配置非常高，使消費者感覺到更好。還有一個CVT變速器的配置，城市裏面使用汽車很大問題是停車難，紅綠燈很多。車本身比較小巧，有自動擋以後給予很多新手上路、女性同胞帶來一些操作上的便利。

　　【記者】前面廖總談到我們産品從單一的産品體系已經形成了一系列的産品。從今年來看，力帆今年1到10月份整體表現總結一下。

　　【廖雄輝】力帆今年的表現在汽車行業裏面是可圈可點的。

　　【記者】具體體現在哪方面?

　　【廖雄輝】1到10月份的增長幅度不低於70%。在今年汽車行業不景氣的情況下有這麼大的增幅是難得的。今年年底轎車有望突破10萬輛，10萬台對汽車來講是一個關口。2011年是力帆順利走過這道關的一年。也是力帆汽車發展史值得銘記的一年。

　　【記者】從2011年來看是風起雲湧，市場情況是比較低迷的。從10月份情況來看，隨著最近的幾年來第一次負增長。從全年來看力帆表現遠遠領先於大勢。有兩個小問題：第一，您這邊或者力帆汽車這邊，對於明年的市場總體上的觀點或者預測怎麼樣?

　　【廖雄輝】總體的增長幅度不是過大，5%到10%之間。為什麼這麼分析?從經濟環境分析來説，明年不太令人樂觀。一方面很多産業屬於停滯狀態，一方面物價高起，對産業帶來很大的壓力。國際上匯率的變化，明年的出口也不是很好。但是，中國國內剛性需求度還是很大的。正負的因素抵消導致明年還有增幅，但是不是很大。

　　從結構上來講有所變化。中端車比低端車相對大一點。這跟整個的經濟結構和人們收入結構有關。

　　【記者】從區域上，沿海地區、北上廣，南方地區增長快。目前二三線城市增長也有亮點。從區域上來看，力帆怎麼看待區域市場發展?

　　【廖雄輝】最近五年發展汽車産業都明顯體現出一個規律，一二線增幅要低於三四線城市增幅。現在購買力向三四線城市傾斜。這跟可自由支配的收入有關。力帆汽車看到這個區域之後，也提出了明年網路銷售。今年會超過1000家，實現三個全覆蓋：第一，有市場的地方必須有網點。第二，只要進入這個地方有網點的地方必須有網點。第三，在某個區域主要的賣場一定有網點。通過三個覆蓋使銷售觸角大開闊，讓消費者更容易搜尋、發現力帆汽車。更容易付出更少的時間成本和精力成本購買到力帆。花更少的時間成本和精力成本就能享受到力帆的服務。

　　【記者】2012年是變幻莫測的一年，總體上緊張樂觀，但是面臨未知的因素，産業因素、消費因素，面臨2012年，力帆汽車接下來的目標是什麼?

　　【廖雄輝】明年略有增長，增長幅度不會定很高。力帆汽車堅持穩健經營，如果增長幅度過高的話，有可能只顧眼前不顧中長期，力帆會用穩健的理念來經營這個企業。明年會保持適度增長。

　　【記者】非常感謝廖總參與今天的訪談。謝謝!