2025年12月07日 星期天
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中新網1月29日電 2015年中國汽車市場經歷了持續疲軟的一年，“産能過剩”、“霧霾”、“限行限購”、“汽車電商”“新能源”和“去庫存”等關鍵字佔領了汽車行業新聞頭條，種種行業變革與轉型的信號已然被釋放出來。政策對傳統汽車節能減排方面的限制也逐漸地嚴格，一點未給疲軟的車市“留情面”。東風裕隆汽車有限公司總經理吳新發在參加中新網産經中心策劃的“金猴獻瑞 2016商界精英齊拜年”系列訪談時表示，2016年汽車行業將會實現一個“令人欣喜”的增長。由於購置稅減半政策效應，2016年車市中小排量車會明顯增長。
伴隨汽車行業格局的變化，吳新髮指出，當下汽車企業應創新行銷模式，提升行銷水準。並且要堅持差異化的行銷模式，不斷滿足個性化市場需求。同時堅持體驗式行銷和人性化服務，為消費者提供尊榮、貼心的差異化服務；持續深耕行銷網路，渠道進一步下沉。另外，還要不斷探索大數據行銷、“網際網路+”汽車行銷新模式。
經歷了2015年慢增長的汽車行業，已然邁入了2016年的時間軸，也進入了新的征程。吳新發認為，2016年的汽車行業依然充滿變數，但總體來講2016年對汽車行業預計會實現一個“令人欣喜”的增長。由於購置稅減半政策效應，2016年車市中小排量車會明顯增長。考慮到政府對新能源汽車扶持加大力度，新一年電動汽車等新能源車將成為拉動增長的一支重要力量。
另外，吳新發還指出，從2016年開始SUV的增長動力將向二次購車轉化，並逐漸變成主力，其中大部分原轎車消費者會投入SUV懷抱。同時二手車、售後服務及保險、租賃、裝飾等汽車後市場也會越來越火。網際網路+汽車催生汽車電商進入快速發展階段，將交易、用車及換購環節全面打通，所能帶來的最直接好處，就是既降低市場銷售成本又提高網路覆蓋率。
“金猴獻瑞財源廣，銀樹呈祥花果碩。”最後吳新發代表東風裕隆汽車有限公司，“恭祝中新網的網友在新的一年裏，人壽年豐闔家歡樂！”(中新網汽車頻道)
