據歐洲媒體inautonews12月16日報道,高檔豪華汽車被認為是汽車行業裏最熱銷和最具盈利性的車型。事實證明,涉及銷量時,底特律三大汽車公司通用、福特和克萊斯勒的皮卡/SUV在美銷量強勁,幫助車企盈利絲毫不亞於豪華車。
隨著美國汽車銷量的飆升,頂級奢華汽車製造商每個月發佈的利潤也不斷刷新紀錄,也許人們覺得德國和日本汽車製造商成為圈內頂級玩家。但是,且不談日漸走弱的林肯和凱迪拉克,底特律汽車三巨頭的資産實力雄厚,其高端皮卡和SUV實際上佔大部分的市場份額。根據美國線上售車網站TrueCar的分析,所謂的“豪華卡車”現象愈演愈烈,皮卡和SUV也佔據美國汽車市場的一大塊,利潤超過5萬美元(約合人民幣31萬元)。
生産卡車其實是比生産汽車成本更低,這些利潤讓十大暢銷車中的6款車都大大高於價格水準。誰才是真正的利潤老大?恐怕是福特汽車公司。據TrueCar透露,福特皮卡的銷量有望達到189,776輛,今年 F系列皮卡將突破5萬美元(約合人民幣31萬元)大關,直接藐掉寶馬3係、5係和7係的銷量,甚至超過了奧迪所有車型今年的綜合銷量。
(實習編譯:呂欣 審稿:劉洋)