中國網汽車11月15日訊(記者 吳起龍)第十五屆廣州國際汽車展覽會(以下簡稱“2017廣州車展”)將於11月17日至26日在中國進出口商品交易會展館舉辦。據介紹,本屆車展預計展出新車1081輛,其中全球首發車47輛。
當然在新車群中,SUV還是絕對的主流。據中國網汽車記者不完全統計,保時捷全新Cayenne、沃爾沃全新XC60、別克新昂科威、寶駿530、領克01等在內的11款準“爆款”SUV將在17日車展開幕當天亮相。
2017廣州車展:保時捷全新Cayenne國內首秀
繼今年8月30日海外亮相後,保時捷全新Cayenne也將在廣州車展上正式迎來國內首秀。
外觀方面,新車整體造型依舊保留家族化設計,長寬高分別為4918/1983/1690mm,軸距為2895mm,相比現款車型長度增加了63mm、寬度增加44mm、高度降低9mm,軸距保持不變。
內飾方面,全新Cayenne中控臺配備有12.3英寸高清觸摸屏,下方控制區也大面積採用了觸控按鈕,觸摸式按鍵帶有聲音和振動回饋。中置轉速表的慣例得以保留,轉速表兩側分別有一塊7英寸高清顯示屏,駕駛員可以根據自身需要對螢幕顯示的內容進行自定義設置。
動力方面,新Cayenne搭載3.0升渦輪增壓發動機,輸出功率為340馬力;Cayenne S搭載2.9升V6雙渦輪增壓發動機,輸出功率為440馬力,比前代車型增加了20馬力;而Cayenne Turbo將搭載一台4.0L雙渦輪增壓V8發動機,最大功率550馬力。傳動系統均使用8速自動變速箱。
2017廣州車展:沃爾沃全新XC60含混動車型
2017年3月,第二代沃爾沃XC60正式推出,其國産版車型將在本屆廣州車展上正式亮相並公佈預售價,預計上市時間在今年12月20日。
國産全新XC60的整體外觀造型與海外版車型保持一致,採用了最新的家族式設計風格,辨識度極高的“雷神之錘”LED前大燈以及“維京之斧”尾燈讓新車看上去更加年輕動感。車身尺寸上,新車的長寬高分別為4688/1902/1658mm,軸距則為2865mm。
內飾方面,國産全新XC60同樣採用了全新的設計風格,新車中控臺造型非常簡潔,中央配備有一塊9英寸觸摸螢幕,兩側則改為了豎狀空調出風口,佈局與S90保持相同。國産全新XC60根據車型的不同將配備12.3英寸數字儀錶盤、HUD平視顯示系統、主動式LED大燈、轉向輔助燈、B&W音響、車內空氣品質控制系統等配置。
動力方面,新車前期將會提供T5(2.0T)和T8(2.0T插電混動)車型供消費者選擇,前者最大功率為254馬力,峰值扭矩為350牛·米;後者最大功率為407馬力,峰值扭矩為640牛·米,0-100km/h加速時間為5.3秒。傳動方面,兩款車型將配備8速自動變速箱,並配備四驅系統。
2017廣州車展:瑪莎拉蒂Levante特別版只為中國消費者
日前,從瑪莎拉蒂官方獲悉,一款為中國市場量身定制的Levante車型將在2017廣州國際車展亮相。據悉,新車或將針對中國消費者喜好進行配置調整,未來該車將只在中國市場發售。
2017廣州車展:林肯新領航員全新設計+10AT
林肯新一代領航員今年4月在紐約車展正式發佈,從外形來看,它基本繼承了概念車的設計語言,動力系統仍沿用福特的3.5L EcoBoost雙渦輪增壓V6發動機,傳動系統匹配10速自動變速箱。
2017廣州車展:別克新昂科威換裝9AT
日前,上汽通用別克官方宣佈,2018款昂科威將於2017廣州車展全球首發,並於2017年年內上市銷售。
從官圖來看,2018款昂科威在前臉部分進行較大改動,新車採用了家族最新設計語言,前臉換裝了新進氣格柵,底部霧燈區域做了調整。同時,尾部燈組、尾部鍍鉻飾條的造型也有變化,整體更貼近最新的家族式設計風格。
動力方面,28T車型將搭載2.0T直噴渦輪增壓發動機+9速Hydra-Matic變速箱動力總成,發動機最大功率260馬力(191kW),最大扭矩提升至400牛·米,比現款提升了47牛·米;20T車型則仍採用1.5T+7擋雙離合變速箱動力總成。
2017廣州車展:寶駿530極可能成為“爆款”
據悉,寶駿將在本屆廣州車展上帶來一款全新SUV車型——寶駿530,以進一步擴充SUV産品陣容。
外觀方面,寶駿530與在售的510前臉造型相似,都採用了寶駿家族全新的設計風格,分體式大燈在新車上依舊保留。尺寸上,其長寬高分別為4655/1835/1760mm,軸距為2750mm。
動力方面,據了解新車將推搭載1.8L和1.5T兩款發動機,其中,1.8L發動機的最大功率為137馬力,1.5T發動機的最大功率為150馬力。
2017廣州車展:領克01主打個性化
據悉,此前備受關注的領克01將在本屆廣州車展正式上市銷售,官方曾公佈該車先期僅上市2.0T車型,預售價區間為17-24萬元。未來還將推出1.5T(三缸)車型供選。
領克01是基於2016年在柏林發佈的領克01概念車打造的,新車的整體外觀設計並沒有發生太大改變,大嘴式的前進氣口預計是領克家族式的設計,分體式大燈內部的“L型”LED日間行車燈的設計靈感來源於北極之光。
新車基於CMA架構(Compact Modular Architecture)打造而來,其軸距為2730mm。新車在車內會提供全液晶儀錶,中控台中央則使用了10.2英寸的液晶屏,減少了物理按鍵,小巧的電子換擋桿更為新車展現出與眾不同。配置方面,新車將配備有360影像、前方碰撞預警、自動剎車、行人識別、ACC自適應巡航、盲點監測、倒車側方輔助系統等。
動力方面,2.0T的領克01最大功率190馬力(140kW),峰值扭矩300牛·米;提供前驅和四驅版本,其中前驅車型搭配6AT變速箱,四驅版匹配7速雙離合器變速箱。
2017廣州車展:哈弗H6搭載新1.5T發動機
據了解,哈弗H6的1.5T新車型將在廣州車展期間正式上市。新款車型的最大亮點就是搭載了新1.5T發動機,動力輸出相比老款車型的1.5T發動機更高,新車的推出將進一步完善全新哈弗H6的産品陣容。廠家日前公佈了預售價格,共推出風尚型、智尚型、領尚型在內的三款車型,預售價格12.70-14.10萬元。
新1.5T車型,在外觀和內飾設計上與現有車型基本一致。配置方面,新車將配備ESP車身穩定系統、TPMS胎壓監測系統、發動機啟停、無鑰匙進入與一鍵啟動、倒車雷達、HDC下坡輔助、右前盲區監測、智慧互聯等。
動力方面,新車搭載代號為GW4B15的1.5T直噴渦輪增壓發動機,最大功率為169馬力(124kW),峰值扭矩為285牛·米。與發動機匹配的則是7速雙離合變速箱。
2017廣州車展:吉利第二款跨界SUV吉利S1
據吉利官方消息,吉利旗下全新緊湊型SUV——吉利S1將於11月17日開幕的廣州車展正式上市。吉利S1的外觀和內飾採用了吉利家族一貫的設計風格,同時該車將配備G-Netlink3.0智慧車載系統。
作為一款跨界SUV,吉利S1的目標消費群體指向90後年輕人。新車搭載了許多智慧科技配置,其中包括手機App遠端監控、一鍵啟動/無鑰匙進入、自動空調、PM2.5過濾、電動座椅等配置;以及定速巡航、自動駐車、電子穩定控制系統、坡道輔助、陡坡緩降、制動力輔助、胎壓監測、倒車雷達/倒車影像等諸多安全配置。
動力方面,新車將搭載1.4T和1.5L兩款發動機,其中1.4T渦輪增壓發動機最大功率133馬力,峰值扭矩215牛·米;1.5L發動機的最大功率為103馬力。傳動方面,匹配CVT和5速手動變速箱。
2017廣州車展:中華V6 外形硬朗時尚的緊湊型SUV
日前,從相關渠道獲悉,定位為緊湊型SUV的中華V6將於11月17日廣州車展亮相,並於12月正式上市銷售。
外觀方面,新車前臉採用了全新樣式的直瀑式進氣格柵設計,T字型的啞光飾條搭配中央中華LOGO;車尾整體設計較有層次感,保險杠下方採用了銀色防擦護板搭配雙邊共兩齣的排氣佈局,增添一絲越野特性。車身尺寸方面,新車的長寬高分別為4620/1922/1734mm,軸距2725mm。
內飾採用雙色拼接風格,很顯檔次,中控臺使用了簡潔的大尺寸液晶屏;儀錶盤中同樣配備了液晶螢幕,顯示資訊豐富。配置方面,新車將根據車型的不同提供主駕駛電動座椅調節、前排座椅加熱、外後視鏡電動折疊、雙區自動空調、360°影像系統、車內氛圍燈、7寸TFT儀錶盤、19英寸輪圈等配置。
動力方面,中華V6先期將推出搭載1.5T發動機車型,其最大功率為152馬力(112kW),匹配的是6擋手動變速箱以及7擋雙離合變速箱。未來還將推出搭載2.0L自然吸氣發動機車型,傳動系統方面匹配的是5擋手動變速箱。
2017廣州車展:發力新能源 WEY P8將亮相
據悉,WEY P8將於2017廣州車展正式與國內消費者見面,其搭載了一套插電式混合動力系統,預計年底正式上市。
外觀方面,WEY P8前臉造型誇張而個性,超大尺寸進氣格柵搭配全新的前包圍設計,極有視覺衝擊力。尾部,新車則沿用了WEY VV7上的雙邊共四齣的排氣佈局,頗具運動氣息。在車身尺寸上,新車的長寬高分別為4765/1931/1655mm,軸距則為2950mm,定位於一款中型SUV。
內飾方面,新車採用黑白雙色搭配的內飾風格,三個圓形空調出風口、9英寸的懸浮屏、12.3英寸液晶儀錶均是這款車內的亮點配置。安全配置方面,新車將提供智ACC自適應巡航、前碰撞預警(FCW)、自動緊急制動系統(AEB)、車道保持系統(LKA)、駕駛疲勞探測系統、車道偏離預警(LDW)等功能。
動力方面,新車採用48V插電式混合動力系統,動力由一台型號為GW4C20A的2.0T渦輪增壓發動機和一台電動機組成,綜合最大功率為340馬力,峰值扭矩為524牛·米,並且由於電力系統的加入,P8也可以選擇全自動、運動、純電以及電力保留等多種駕駛模式。充電方面,據官方稱用家用220V充滿需4個小時,純電動最大續航里程50公里,綜合最大續航里程達到660公里。
(責任編輯:王擎宇)