本月，第五次交通綜合調查即將開始，將在全市選取4萬戶家庭進行入戶調查，調查初步成果將於明年初對外發佈。

　　此前，2005年北京第三次交通綜合調查以後，根據調查結論市交通部門制定了奧運保障、“十一五交通規劃”；2010年北京第四次交通綜合調查以後，“緩解擁堵措施28條”等出臺。

　　受訪戶需寫“交通日記”

　　市交通委規劃設計處處長陳金川表示，此前北京已經進行了四次全市交通綜合調查，每次調查都為北京的交通發展及重大政策提供數據依據。與上次調查時相比，北京的城市交通形勢發生了顯著變化，既有數據已經無法真實反映北京交通發展的實際情況。此外，2014年恰逢啟動籌備“十三五”規劃，因此決定今年開展第五次北京城市交通綜合調查。

　　陳金川介紹，本次調查將著眼京津冀城市圈，覆蓋北京市全市域，重點為六環路以內範圍，通過地鐵、公交等不同的調查分項，總結和分析交通運作的規律和特點。

　　統計局社情民意調查中心副主任吳代東介紹，本次調查涉及全市16個區縣265個街道、鄉鎮和地區辦事處，樣本總量4萬戶家庭，約12萬人，全市共配備920名調查員及999名陪調員。調查員將分兩次入戶，第一次登記基本資訊，並留一本“交通日記”在參與調查的居民家中，第二次入戶面訪並回收“交通日記”。

　　醫院周邊交通納入調查

　　此次調查涉及5個大項16個分項，其中居民出行大規模入戶調查將於9月上旬開始。調查問題包括出行目的、交通方式等相關資訊。與前幾次的調查不同，此次新增了自行車調查、就醫調查，在就學調查專項中，新增了對城六區中小學生的交通調查內容。

　　陳金川表示，北京醫療資源集中，近年來已形成新的交通熱點區域，此次將通過調查了解醫院周邊停車、交通規律等情況。對中小學生的出行調查將由市教委共同參與，通過向中小學生發放問卷的方式，了解學生出行規律以及就近入學對局部交通環境的影響。

　　首次用GPS記錄出行

　　陳金川介紹，此次調查首次引入GPS定位技術，將選取2000戶家庭，由6歲以上的家庭成員隨身攜帶GPS設備，獲取一週的GPS路徑資訊，形成家庭成員的24小時日記。

　　吳代東表示，收集到的資訊將僅用於調查。

　　- 追問

　　調查對政策出臺有何作用？

　　2010年調查後制定了機動車限購等一系列措施

　　市交通委規劃設計處處長陳金川：上一次調查是2010年，我們一共獲得了4.7萬戶居民出行資訊，收集了126個地鐵車站、8萬名公交乘客、2000輛計程車等交通調查數據。通過那次調查，我們搭建了交通綜合分析平臺，並且在之後的政策制定和規劃編制上發揮作用。我們現在説小客車出行小于5公里的佔40%以上，就是交通調查分析的結果，這個對於我們大力發展公交優先和引導小汽車出行發揮了作用。同時，2010年大調查之後，還編制了交通發展的“十二五規劃”，制定了停車價格、機動車限購、28條緩解擁堵措施等一系列措施。

　　這次調查如何應用，還要看市政府以及交通部門的工作計劃。

　　4萬戶家庭樣本如何選出？

　　根據需求確定範圍，以社區、村居委會為單位抽選

　　統計局社情民意調查中心副主任吳代東：統計部門會根據調查需求確定範圍，在這個範圍內的所有社區、村居委會都列入備選名單。以社區、村居委會為基本單位進行抽選，選中的參與調查。由各區縣的調查辦公室提前下社區摸底，獲得各社區、居(村)委會住戶數量、分佈、地址、交通等基本情況，調查對象為被調查戶家中每週居住五天以上的人員以及調查當日暫住或臨時居住在家中的其他人員：如親戚、朋友、訪客等。

　　本次調查共涉及全市16個區縣265個街道、鄉鎮和地區辦事處，分散在811個居委會、188個村委會，共999個居村委會；既包括城鎮居民，也包含農村居民；樣本總量4萬戶家庭，約12萬人；全市共配備920名調查員及999名陪調員。

　　調查以居民家庭戶為基本抽樣單元，調查內容為被訪居民調查日的出行目的、出行時間、出行距離、交通方式、乘車路線、交通費用、持卡情況、停車情況等一日出行資訊和家庭地址、成員、擁有車輛、收入狀況、聯繫方式等家庭資訊以及職業、年齡、單位所在地等家庭成員資訊等。

　　除了入戶調查常住居民的出行情況，本次調查還將對流動人口出行摸底，在賓館、酒店、地下室等流動人口集中地隨機抽取8000人次，調查其職業、來源地、在京一天的交通活動、掌握流動人口的出行特徵。

　　怎樣判別入戶調查員身份？

　　將佩戴調查員證，同時在社區聘陪調員一同入戶

　　吳代東：我們事先會與社區、居委會建立合作，並在社區聘陪調員，這些陪調員都是社區的人，對人和環境都熟悉，入戶的時候一起去。同時，我們的調查員都有統一的調查員證，上面有姓名、照片，加蓋統計局、交通委共同的交通調查公章。此外，在第一次入戶時，我們將留下一個交通日記，在這個本上有我們調查辦的監督電話，市民有疑問可隨時查詢。

　　GPS是否會洩露受訪戶隱私？

　　設備只記錄攜帶人的出行軌跡，沒有其他功能

　　陳金川：這個不用擔心隱私問題，GPS是在參與調查的這麼多人中選取2000戶家庭，6歲以上家庭成員隨身攜帶GPS設備，獲取一週GPS路徑資訊記錄。這個GPS設備很輕巧，可以放入掌中。在徵得參與調查人同意，簽訂使用協議以後，由被調查人開機並攜帶一週。這個設備只記錄攜帶人的出行軌跡，沒有其他功能，使用過程中由系統自動記錄出行軌跡。GPS調查只是輔助調查，為了使大範圍調查的精度更加準確。