2019年08月24日 星期六

移花接木/本末倒置 奧迪RS5官方視頻嫁接

奧迪RS5中國區廣告粗製濫造 誰敷衍誰?

  在中國,一汽-大眾奧迪一向以其紮實、穩重、科技感強的象形深得人心,無論從大街小巷的“公務車”奧迪A6L,廣受消費者喜愛的長軸距奧迪A4L,還是近年熱的發燙的SUV車型奧迪Q5,奧迪的身影越來越多。而早在2010年4月,中國市場就已超越奧迪德國本土市場,成為奧迪全球最大的市場。其品牌形象也正如其産品帶給消費者的感受一樣,精益求精、品質卓越、服務完備。而近期一汽-大眾奧迪投放市場的一條電視廣告卻令人大跌眼鏡,與之前的形象背道而馳。

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  看了上面的視頻的詳細幀數與時間的對比圖後,難免讀者會屢不清楚頭緒,僅僅是覺得視頻的部分畫面是完全相同的。但同樣的故事到了最終,卻出現了兩個不同的主人翁,相同的故事想闡述清楚兩台性格、定位、受眾等截然不容的兩台車,這幾乎是個不可能完成的任務。

  【一汽-大眾奧迪國內廣告】

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  畫面的開始:平淡的生活,需要用賽道科技點燃激情,把日常加速到不同尋常。一位成功的中年商業精英拎著兩個大行李包放入路邊的奧迪勒芒賽車,隨後跟車內等待已久的年輕女友一起駕駛賽車消失在都市。緊接著,寶藍色的奧迪敞篷跑車RS5毫無徵兆的進入畫面,一個加速後駛出畫面。結尾時,一汽-大眾汽車有限公司字樣出現。而廣告語是,奧迪RS高性能車全新車型發佈。而這臺車正是寶藍色的敞篷奧迪RS5。這個廣告前後銜接怪異、邏輯混論,讓人看後摸不清楚腳本的思路。

  【海外原版RS6廣告】

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  單就視頻看,僅僅是邏輯上有些混亂,但如果熟悉喜愛奧迪品牌的網友,是不是對那部勒芒戰車的前半段視頻太熟悉。沒錯,前半段視頻就是奧迪在海外發佈的高性能車型RS6 Avant(C7)車型的廣告片。可以上下班的高性能、陪你去遠足的高性能、能搬家的高性能、無處不在的高性能,而當這臺勒芒級別的高性能車型顯露真面目時,你才明白這是一台RS6 Avant。具備日常駕駛可能性、大空間、勒芒級的性能的車,該奧迪海外廣告無論從定位、訴求、故事描述、邏輯都無懈可擊。

  【網路發佈奧迪RS5視頻】

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  經過簡單的搜索,能夠在網路上輕鬆找到寶藍色的奧迪敞篷RS5的路試視頻,沒有任何配音、特效,僅僅是車子在路上行駛。而令人疑問的卻是,這樣毫不相干的兩段視頻并剪輯在了一起。

移花接木/本末倒置 奧迪RS5官方視頻嫁接

  打開一汽-大眾奧迪的官方首頁,RS車型系列下,450匹馬力的字眼格外引人注目。起售價119.8萬元,敞篷版售價128.8萬元。打開官方提供的配置清單,RS5搭載4.2L排量的V型8缸汽油引擎,最大輸出功率331千瓦,最高輸出扭矩430牛·米。使用quattro全時四驅技術,匹配Stronic7檔雙離合變速箱。而RS家族的其他車型暫時都是空缺。

  【為什麼會這樣?】

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  奧迪已經在電視、網路上投放了該“拼接視頻”,説明這段視頻已經得到官方認可,成為宣傳RS5以及運動戰略的一個廣告宣傳片。2012年10月27日,以"百年賽道科技 創領激情未來"為主題,一汽-大眾奧迪在上海奧迪國際賽車場,正式對外發佈了奧迪RS高性能運動車戰略,截止到現在先後引入了奧迪S6、S7、RS5、RS5敞篷等運動型車,可以説從發佈戰略來看,奧迪對這些運動型車是寄予厚望的。

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  但到了新車宣傳層面,這些車型顯然沒有得到足夠的重視,在S6、S7上市後就已很難看到相關報道了,而到了最新上市的RS5敞篷出現這樣一個拼接廣告也就不奇怪了。但我們在賓士、寶馬等豪華品牌並沒見到過這樣粗製濫造的官方宣傳廣告,顯然這已經不是資金的問題,更多地是態度問題。

  作者總結:粗製濫造這個詞不屬於奧迪,過去不屬於、現在不屬於、將來也不會。對比國內銷售成績單的大紅大紫,屬於小眾性能車型的異類們,不要讓消費者再看一頭霧水的重金拼接視頻,如果愛,請深愛。

  • 來源:網上車市 作者:曹旭
  • 編輯:劉姍

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