2024年11月30日 星期六
據人民論壇網3月9日報道，3月9日上午九點半左右，比亞迪汽車南京尚迪店(南京市秦淮區大明路193號)總經理劉鵬在其辦公室內自縊身亡。據死者親屬介紹，劉鵬經銷比亞迪汽車已有七年，在南京有兩個比亞迪汽車銷售店，還是比亞迪五星金牌銷售商，幫助比亞迪公司開拓南京新能源公交市場。
據死者劉鵬母親介紹，2016年1月27日，劉鵬前往深圳比亞迪總部協商曾銷售給南京公交總公司比亞迪新能源汽車返利，和比亞迪相關人士鬧翻。當晚十點，劉鵬在位於比亞迪總部附近的安樂居賓館內服藥自殺，後被其酒店員工發現，被比亞迪員工送醫救治生還。不料沒過多久，他再次自殺，死在了自己的比亞迪經銷店內。
據稱，由於廠家與相關4S店之間存在新能源汽車補貼糾紛，導致合格證被廠家扣押，而十幾位比亞迪車主“躺槍”，因此無法上牌。但最令外界驚愕的是，劉鵬生前曾向相關部門實名舉報本人和比亞迪汽車有關人員及南京市相關單位和個人弄虛作假偽造手續，騙取數額巨大的新能源汽車財政補貼款。有媒體曾接到了死者生前親筆實名舉報材料。媒體報道稱，目前，警方已介入死者自縊身亡事件，相關調查正在進行中。
比亞迪一直被當做是國內新能源汽車的龍頭企業，此事在網上也一石激起千層浪。記者發現，3月10淩晨28分，比亞迪緊急在官方微網志上對此事進行回應。在回應中，比亞迪表示，劉鵬所管理的4S店私自截留了地方政府給予的新能源汽車補貼2000萬，並拖欠比亞迪貸款1000萬，總共約3000萬。而公司已經在2015年11月報案，尋求法律途徑解決。比亞迪還表示，從未對劉鵬進行追債的行為。
據了解，在新能源汽車補貼上，一般分為國家財政補貼和地方財政補貼，其中地方補貼是指由省、市、區三級財政予以補貼。按照政策，新能源車的地方補貼是發放到銷售公司的賬戶，然後再由銷售公司轉給廠家。劉鵬同事在接受媒體採訪時表示，該4S店銷售中，有近400輛新能源車的政府補貼沒能拿到，但比亞迪廠家要求4S店承擔該費用，並且起訴了蘇舜亞通，據稱涉及上百萬元。
以下為比亞迪官方回復：
