2020年11月29日 星期天
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[拆車坊]匯總偷工減料十大設計 向成本低頭

[拆車坊]匯總偷工減料十大設計 向成本低頭

  【車訊網 報道】新年伊始,拆車坊第十三期的拆解環節也已接近尾聲,在“史上最嚴交規”的政策下,我們更應注意車輛的安全問題,讓小編來帶您回顧之前拆車坊的十二期精彩內容中有哪些廠商的設計、用料是對不起人民群眾的。

  速騰地板材料較差

  速騰所使用的地板材料在視覺上更像是重復使用的“黑心棉”,在燃燒試驗中也能夠看出,它的阻燃性較差,在拆車坊之前的車型中,速騰的地板材料是最差的,容易造成車內環境品質差,形成污染源。

[拆車坊]匯總偷工減料十大設計 向成本低頭

速騰地板材料

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速騰地板材料

  途觀頂棚無加強筋

  途觀頂棚沒有加強筋的設計我們之前不只説過一次了,要是個普通轎車沒有也就罷了,作為一個SUV經常需要翻山越嶺的情況下,如果遇到車身翻滾沒有頂棚加強筋還是相當危險的。

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  途觀混搭焊接工藝

  途觀的混合焊接工藝可以説是2012年最出乎意料的拆解結果,我們甚至有些目瞪口呆了,在此希望廠家能夠給出合理解釋。

[拆車坊]匯總偷工減料十大設計 向成本低頭

途觀焊接工藝

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途觀焊接工藝

  • 來源:東方網
  • 編輯:羅伯特

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