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我看·克萊斯勒300C
[專訪]戴姆勒克萊斯勒前景設計總監Harald Leschke教授

藝術中國 | 時間: 2006-11-24 11:52:09 | 文章來源: 藝術中國 段然/圖、文

    克萊斯勒300C轎車具有基於克萊斯勒集團後輪驅動結構的鮮明造型,並呈現出經典的車身比例。長長的發動機罩、短促的行李箱蓋和鮮明生動的輪廓配以18英寸輪胎,為克萊斯勒300C轎車賦予了氣度非凡的風采。

    簡而言之,克萊斯勒300C轎車標誌著一種會讓所有路上行駛的産品都顯得平庸無趣的新的設計方向。克萊斯勒集團傾向後輪驅動結構的設計轉變使得新的設計方向不僅極富表現力,而且延續了克萊斯勒品牌在創新設計方面的悠久傳統。

    國産克萊斯勒300C轎車的造型是基於克萊斯勒集團的全新後輪驅動結構設計的,不僅突出展現了著名克萊斯勒品牌旗艦車型的經典比例,其長髮動機罩、短艙面和散發鮮明表現力的輪廓配以18英寸輪胎,更賦予了克萊斯勒300C卓越非凡的風采。




 
 
(藝術中國 段然/圖、文)
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