流體雕塑的造型美學成就了現代汽車的高速發展，在即將到來的日內瓦國際車展上，現代汽車將為世人展現新一輪流體雕塑造型並推出其概念車型Intrado。而日前，海外媒體曝光了現代Intrado概念車的官方圖片。

資訊點：1.日內瓦車展首發 2.新的流體雕塑設計 3.搭載電池燃料動力

據悉，南韓現代汽車將最新的流體雕塑設計理念定義為2.0版本。從外觀上看，Intrado概念車採用了積聚層次感的線條勾勒。前臉方面依舊是六邊形的進氣格柵為主導，不過相比于現款的流體雕塑造型，這一六邊形進氣格柵尺寸進一步增大，更重要的一點是，格柵的立體感效果尤為突出。

前保險杠採用了層次感極其強烈的刀鋒設計,LED日間行車燈隱藏其中與同樣細長的大燈構成前臉兇悍的視覺效果。車身側面，Intrado概念車延續了飽滿的層次感設計，腰線被弱化為前後兩段，為配合前保險杠的刀鋒效果，車身下部也同樣進行了刀鋒式的處理。車輪則採用時下最為流行的五輻花瓣式設計。尾部採用了無D柱的設計，一塊大弧度的後窗配合異形的尾燈完成了整車的尾部造型的收尾工作。

車輛內部，Intrado概念車以簡潔而富有科技感的造型示人，橙色和黑色構成了雙色的內飾。而傳統意義上的中控臺操作面板已經被酷似飛機油門手柄的懸浮式造型所取代。而方向盤也一如進氣格柵一般採用了不規則的多邊形設計。內飾的點綴部分則多以碳纖維和拉絲鋁構成。

動力方面，現代集團近年來潛心研究的電池燃料動力被運用於Intrado概念車之上。用現代集團的官方表示，這套全新的燃料電池系統將採用革命性的工藝和全新的材料構成。這套更下和更輕的動力系統將成為現代集團旗下的全新一代燃料電池系統。