| 日前，印度首都新德里正在雄心勃勃地實施一項計劃——以英國泰特現代美術館為模本，把當地一座廢棄的發電站改造成現代藝術館。如果該計劃得以實施，在莫臥兒王朝皇宮紅堡、賈瑪清真寺、古特伯高塔等名勝之外，德里城又要新添一座標誌性建築了。
據悉，將要被改造的因陀羅普羅斯泰發電站擁有33年曆史，是德里最古老的發電站之一。新德里國家工業與基礎設施發展公司打算將這座佔地60英畝（約24萬平方米）的發電站打造成一個“綠色”的文化與商業中心：除了現代藝術館，發電站原址上將新建辦公樓並與市區不斷向外輻射的地鐵線路相連；原發電站的1/6將被辟為城市森林；電力由太陽能面板提供，屋頂綠化則被計劃用於減少新建築物造成的污染。
據印度媒體報道，這一項目現已通過新德里市政廳批准，工程預算可能將達7000萬英鎊。工程計劃在3到5年內完成，其進度主要取決於發電站的拆除時間。目前，拆除工程已經外包給一家外國公司。
隨著人類社會生産結構的改變，許多工業化時代的廠房和場地都失去了其原有的生産功能，工業荒地的出現、城市或近郊廢棄的工業建築的增多在許多國家都成為普遍現象，對於這些舊建築的改建和再利用近年來在建築界乃至藝術界都越來越受到重視，其中也涌現出許多優秀作品。例如，瑞士蘇黎世從上世紀90年代開始將一些廢棄的工業廠址改造成居住、工作和消費的城市新區，德國工業重地魯爾區的很多廢棄工廠也被改造成為市民公園等。新德里一位負責城市規劃的官員表示：“世界上有很多改造工廠建築和發電站的成功範例，我們將力求把這個藝術館改造得更有新意。”
然而，不少民眾對該計劃能否最終執行持懷疑態度。因為去年10月的一篇報道稱，由於新德里10年間車輛增加了4倍，造成嚴重的“停車難”問題，該發電站將被拆除並在原址上建造一個大型的多層停車場。在這篇報道裏，絲毫沒有提及建造現代藝術館的事。此外，新德里是世界上污染程度最高的城市之一，距離發電站百米之遙的亞穆納河目前就被迫容納著周邊約900萬人傾倒的未經處理的生活垃圾——這個數字幾乎是整個城市污染物的一半，更別説還有大量的工業污染了。這讓有關人士不免質疑：嚴重污染、臭不可聞的亞穆納河會讓來藝術館參觀的觀眾興致全無，而這一狀況在炎熱的夏季將更為嚴重。
雖然發電廠的改造計劃前途未卜，但印度人對現當代藝術的濃厚興趣由此可見一斑。去年12月初，印度國大黨主席新力婭·甘地還親自參加了印裔英國雕刻家阿尼斯·卡普的作品展開幕式。不僅如此，國際社會對印度現當代藝術的興趣也是與日俱增。例如，印度現代主義藝術家的作品近年來在拍賣會上屢屢被拍出高價。今年夏天，印度當代藝術家一系列大型展覽還將進入巴黎蓬皮杜藝術中心等歐洲知名藝術場所展出。瓦德拉私人藝術館館長瓦德拉説。“在印度，我們對國內外的現當代藝術都很感興趣。新德里是一座致力於加強藝術基礎設施建設，鼓勵各種藝術形式活躍發展的城市。”
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