安置著南宋古沉船“南海一號”的廣東海上絲綢之路博物館，自去年底正式對外開放至今，遊客除了觀賞到館內的珍貴文物外，仍未能一睹古船真身。“南海一號”何時顯真容，頗受海內外遊客關注。

記者11日從廣東海上絲綢之路博物館獲悉，《“南海一號”水環境保護綜合處理技術方案》10日下午經專家評審組論證後，獲得了一致通過。博物館方面表示，待該方案具體實施後，遊客可在博物館的觀光廊上清晰看到浸泡在“水晶宮”的“南海一號”古沉船真身。

據了解，該方案評審通過後，博物館將按照常規程式開展下一步工作，進入預算、審核、相應工程的招投標、規範實施等具體操作階段。如方案能順利實施，至少可實現兩個目標，一是對古沉船形成較好的保護，二是觀眾在觀光廊上可清晰地看到浸泡在“水晶宮”裏的古沉船。

評審組專家表示，“南海一號”的保護過程已不再只是單單涉及考古學單個學科，還涉及化學、物理學、生物學、材料學以及相關工程學等多個學科，研究流域涵蓋海水處理、水處理技術、海洋化學、文物考古等。

2007年12月22日，“南海一號”被成功打撈出水，繼而進駐廣東海上絲綢之路博物館“水晶宮”。已有840多年曆史的南宋沉船“南海一號”，沉于20多米深的海底，船體被厚厚的淤泥覆蓋，沉船船體基本保存完好，整船長約30.5米，寬9.8米，是目前世界上發現年代最早、船體最大、保存最完整的遠洋貿易商船。

將古船移進室內邊發掘邊保護，也是中國水下考古史上的一次創新。去年8月至9月，考古人員對“南海一號”成功進行首次室內試發掘。根據專家的探測，“南海一號”的船載文物約有6萬到8萬件，目前已打撈出水的文物達6000多件，目前已有200多件精品文物在海上絲路博物館展出。

位於廣東陽江海陵島、為“南海一號”量身定做的廣東海上絲綢之路博物館，主館總面積1.2萬多平方米，建築面積1.9萬多平方米，總投資近2億元人民幣，填補了中國乃至亞洲的空白，是中國乃至亞洲唯一、世界罕見的大型水下考古博物館，開館至今已接待中外遊客超過16萬人次。