8月28日，滿載640噸32組伽師新梅的冷鏈集裝箱搭載11202次貨物列車從新疆喀什火車站緩緩駛出發往西安，西果東送的鐵路冷鏈運輸通道從此開啟。
喀什地區伽師縣擁有利於新梅生長的獨特土壤和氣候條件，是我國新梅的主要産區，培育出的伽師新梅富含花青素、維生素，抗氧化、促消化，果實芳香甜美、品質極佳，深受北京、上海、廣州等國內多個地區的消費者青睞，市場需求逐年增加，伽師新梅已成為全縣30多萬農民增收致富的優勢産業。
鐵路冷鏈班列開闢新的運輸途徑，為新梅提供了更加安全、便捷、高效的運輸通道，有效解決本地鮮果成熟期銷路難的問題，惠及更多果農和生産加工企業，促進了群眾增收致富，不斷擦亮“新梅名片”。
喀什地委委員、行署常務副專員武洪斌表示，首發專列的開行，將進一步暢通喀什與新疆內外物流節點城市的連接渠道，擴大目的地市場，進一步推進喀什國家鐵路樞紐物流産業園和南疆區城小商品城建設，對於培育壯大喀什地區鐵路冷鏈物流産業，積極發展多式聯運和集拼集運業務具有重要意義。
近年來，伽師縣把新梅産業作為特色林果業大力發展，目前，新梅種植面積已達43萬畝，採摘面積達13萬畝，每年的採摘量達10萬噸。該縣的新梅主要銷往東部省市，但由於新冠肺炎疫情影響，國內其他省份冷鏈物流車無法到達，如何滿足新梅的外銷運力已成為全縣一大難題。“鐵路冷鏈班列的開通，讓新梅運輸的最大瓶頸得到化解，對我們的新梅産業發展以及促進老百姓增收致富都帶來了極大的幫助。”伽師縣委副書記、常務副縣長王永説。
據了解，伽師新梅鐵路冷鏈運輸班列將在後續形成常態化開行模式，把紅棗、核桃、牛奶、馕以及冷鮮畜産品等納入發運品類，豐富運輸品類、增加銷售渠道，助力更多喀什地區特色農産品“走出去”。