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包頭裝備製造業危中求機

中國網 | 時間: 2009-06-23  | 文章來源: 中國網

活動標題

  • 包頭裝備製造業危中求機

活動描述

  • 時間:2009年6月23日16:00
            簡介:金融危機加快了世界産業格局的調整,為我國提供了參與産業再分工的機遇。中國訪談在對包頭裝備業産業園區的走訪中,深切體會到包頭市裝備製造業以機遇求生存,以特色佔市場,通過自身的調整和完善,在危機中走出了穩定而堅實的步伐。

文字內容:

  • 中國網:

    內蒙古第一機械集團公司是一家年産值超百億的大型企業,以往主要面向歐美市場出口産品,但金融危機襲來,來自歐美的訂單嚴重縮水,公司面臨嚴峻挑戰。該公司通過自主創新調整發展戰略,將銷售對象從受金融危機影響較大的歐美等市場轉到南非、南美、中東等受危機影響較小的地區,使得今年公司的經濟運作保持了平穩增長的態勢。我們請集團公司總經理白曉光介紹一下一機集團目前的生産情況。

    2009-06-23 16:00:44

  • 白曉光:

    內蒙古第一機械集團公司始建於1954年,是國家“一五”期間156個重點建設項目之一,是中國兵器工業集團的骨幹企業,是內蒙古自治區最大的裝備製造企業。同時我們公司是從計算盈利開始30年來一直沒有虧損過。

    2009-06-23 16:03:38

  • 白曉光:

    目前公司的業務分為四個層次,一個是車輛核心業,還有車輛零部件專業化業務,車輛相關業務、輔助産業。在車輛核心業務當中,主要是有幾大塊,一是軍品,我們工廠是國家唯一的一個主戰場,這兩年同時開發輪式步兵戰車,也是國家唯一的一個8×8輪式戰車的生産企業。同時我們還在軍品的零部件也給其他的企業做配套。從軍品的定位講,我們是軍品的總裝廠。民品一個是北方賓士重卡,還有一個是鐵路車輛,由於北奔重卡延伸出來的專用汽車,一個是給北奔上車,還有一個是工程器械,這是從90年代開始,就利用推土機和坦克的履帶來實現軍轉民的産品,而且我們推土機的生産線也是國家的動員線。重卡代表了國內的先進水準。

    198989年9月27日在人民大會堂和賓士公司舉行了簽字儀式公司從建廠開始到現在傾注了國家幾代領導人的心血,都給過我們的工廠給予重要的啟示。現在公司獲得了多次的國家級的獎勵,有近百項。

    2009-06-23 16:04:26

  • 白曉光:

    從89年一直到1995年,北方賓士生産出第一輛北奔重卡,這個項目是相當於從德國引進的行業許可,實際上包括了當時的硬體、軟體,這是國家當時最大的軍轉民的項目。去年我們的銷量達到了25000輛,北奔重卡的技術含量在國內的同行業當中是相當領先的。現在北奔主要是汽車總裝、加工,分重箱加工、層層重壓還有機線等大型生産線。這兩年我們經過不斷的擴張,光北奔這塊形成了年産5萬輛的能力。從2002年開始,北方賓士每年的增速基本上都在行業當中排名第一。

    2009-06-23 16:15:31

  • 白曉光:

    鐵路車輛是屬於鐵道部批量生産能力最大的,也是裝備能力最先進的公司。從84年開始正式生産火車量,進入到2000年以後進入到了快速發展時期,每年增長速度在20%以上,在2004年在上交所A股上市前,投資了3個多億進行技改,也是國內最先進的製造企業,去年整車的生産接近3000輛。不光是給國內,給國外也批量生産了整車的産品,去年出口達到800多輛車。

    2009-06-23 16:16:05

  • 白曉光:

    進入十五期間,公司每年的年均增長基本上都在30%以上,相對於在包頭地域比較偏遠的地區,我們取得這樣的成績比較不容易。2007年的營業收入突破了百億,成為內蒙古自治區裝備製造業企業第一個過百億的企業,成為中國兵器集團第一個過百億的企業。

    2009-06-23 16:17:39

  • 中國網:

    您説去年整車銷售是2500輛,就北奔來説07、08年,和去年的同比,北奔的生産汽車車輛是否通過這個數據來了解金融危機對這個企業的影響?

    2009-06-23 16:18:07

  • 白曉光:

    去年從量上講汽車的數量下降了,到半年的時候今年到14000輛,去年同期是18000輛。由於我們把産品結構調整以後,今年賣自卸車多,去年是運輸車多一些,所以自卸車的價格比運輸車高一些,這樣從銷售講下降的不是很厲害,基本上平穩增長的情況。

    2009-06-23 16:19:16

  • 中國網:

    您感覺金融危機對集團影響最嚴重的是哪個方面?

    2009-06-23 16:19:42

  • 白曉光:

    去年進入四季度以來,由於金融危機對國內的實體經濟影響不斷加深,很多企業也遇到一些困難。我們雖然也遇到一些困難,但是相對於其他企業來講,我們採取的應對措施也好,産品的儲備在應對危機中起到了很好的作用。09年的公司總體發展目標是確保公司持續、穩健、協調發展。由於這兩年公司的發展速度每年在30%,為了避免在金融危機中出現大起大落,我們圍繞了一個目標,就是保持公司經營改革持續發展。牢牢抓住結構調整和經濟運作品質提高兩個關鍵,在危機條件下,重點是要抓好結構調整。

    2009-06-23 16:20:10

  • 白曉光:

    應該講,危機中也有機遇,如果把産品結構調整好以後,會對後續的發展有很好的基礎,今年很重要的工作就是把結構調整做到位。第二把經營品質進一步提高。今年有四項具體措施,一個是抓住自主創新,就是抓好産品的科技創新。第二是抓好市場的細分和開拓,特別是在經濟危機的形勢下,我們今年的目標就是拼市場、搶定單,這我們的重點。第三是通過經濟管理來進一步提升經濟運作品質,也進一步提升公司的整體管理水準。最後是在危機情況下做好風險的防控。大家都知道,平常在經濟環境好的情況下,很多經濟上的操作不是風險,在經濟危機條件下很多風險必須要充分的考慮週全。

    2009-06-23 16:21:12

  • 白曉光:

    到目前為止,我們整體的經營在經濟危機中保持了增長,我們一季度增長了8.3%,二季度是6%以上,大概的增長在7%左右,沒有出現下滑。今年的利潤水準較去年同期有所提高,利潤水準比去年翻了一倍,可以説採取的措施有了效果。按照目前的科學發展觀的要求,我們今年確定了目標,去年的銷售是121個億,按照20%的增長速度的要求,今年是139個億。從數據上看,北奔重卡要佔到70多個億,從量上看,要突破3萬輛。所以今年在經濟危機愈演愈烈的情況下,我們的壓力比較大。

    2009-06-23 16:22:55

  • 白曉光:

    通過上半年整個經營的效果看,取得了一定的增長,但是從下半年的情況看,我們需要進一步按照科學發展觀的要求,確保我們139億的銷售完成。我們按照兵種,包括工廠的規劃要求,到明年的計劃是180億的銷售,特別是我們在今年確保3萬車輛的情況下,明確還要達到5萬輛,力爭在重卡行業當中進入前三強。金融危機對民品的影響比較大,具體從産品看,因為工廠是多元化的集團,目前影響最大的是工程機械,就是利用軍轉民這一塊,這出乎我們的意料。

    2009-06-23 16:24:38

  • 中國網:

    國家拉動內需的規劃上,原本是想對工程多一些,但是現在看影響最大的反而是工程機械。為什麼?

    2009-06-23 16:26:03

  • 白曉光:

    我認為一個是國家的整個投資計劃下達可能有一定的週期,可能資金下來,但是工程的進程還是初期,按照工程來説,剛開始的是轉機類,最後才是推土機這塊,我們估計可能到國家拉動內需下半年的時候可能對工程器械才會産品拉動作用。所以從市場分析到具體的需求看,和我們原來想像得不一樣。

    2009-06-23 16:27:27

  • 中國網:

    有什麼措施能夠保證在當前情況下保持了外貿的高增長?針對公司結構調整來講,還有哪些不足?

    2009-06-23 16:28:37

  • 白曉光:

    出口的目標市場可能和其他企業不一樣,其他企業以歐美多一些,我們是以中東和非洲和南美的國家為主,這樣在歐美市場需求下降的情況下,我們的需求下降的不是很大。今年對於鐵路車輛零配件一塊,對南非進行了重點的市場開發。原來和南非基本上是空白,從去年開始我們結合産品結構調整,對南非的鐵路車輛配件中國開發,目前簽了5000多萬的合同,是鐵路車輛的搖桿車架。這樣我們重點有針對性的對新興市場進行了産品前期開拓。

    另外我們在今年市場開發當中,更加關注大客戶開發。因為我們也是屬於兵器工業集團下屬企業,這樣我們通過兵種和其他各個大集團簽署的戰略合作協議,比如説北奔重卡和中石油合作,還有申花集團進行了配件和産品上的合作,相當於在困難的情況下國企抱團取暖。

    2009-06-23 16:29:42

  • 白曉光:

    外貿産品在是非常重要的一塊,整個外部的需求在萎縮,外貿企業也都遇到了比較大的困難。但是我們由於傳統的市場,需求下滑的不是很厲害,我們針對傳統市場行業進一步加大的力度,剛才我説的南非是一個例子,包括我們的重卡在南非也加大了力度,我們和兵器工業集團的一個公司,目前正在哈談在南非市場製造北奔重卡的項目。

    2009-06-23 16:31:00

  • 白曉光:

    在南美,受金融危機影響不是很厲害,比如説秘魯,在今年全球金融危機的影響下,它也在正增長,所以對卡車等方面有一些需求,所以我們要加大力度。包括經銷商的開拓,還有産品的開發,秘魯是高原,比較乾旱,所以我們的市場開發也要跟上。在中東也是這樣,我們和代理商一起對幾個新興的市場,比如説摩洛哥、阿爾及利亞等都在加大開發力度。從目前的整個效果看,我們外貿的收入和去年同期比基本保持了穩定增長的態勢。但是在結構上看,我們在新的行業裏面進去了,比如説鐵路零部件,還有汽車零部件,隨著整車出去以後,我們售後服務也要跟上,在零部件市場上要加大力度。

    2009-06-23 16:31:19

  • 白曉光:

    另外對傳統市場,我們在做生物機械方面的抽油桿方面,進一步和客戶進行溝通,整個的國際市場今年在開拓上也取得了一定的效果。而且隨著整個油價的不斷上漲,我估計下半年這方面的開拓效果會更好一些。

    2009-06-23 16:32:12

  • 中國網:

    在産品研發方面的技術改造是怎麼做的?

    2009-06-23 16:33:35

  • 白曉光:

    集團公司是國家級的技術中心,同時也有博士後的工作站,科技人員裏面有高級職稱的360人,高級技師有100多人,同時還有3人是享受國務院的特殊津貼,3個人是國防科技的貢獻專家,還有37人入選國防科技工業511工程的,這是我們的人才庫。有2個人是兵器和省級的專家,還有17人是兵器集團公司的科技技術人才。

    技術改造是兩塊,一個是軍品,民品這幾年也是結合産品結構調整,包括國家的節能減排,去年竣工國內第一台16000噸的螺旋機,這是國內唯一一個在鍛造行業裏面具有最高水準的加工設備。通過設備的引進,一個是大大提高效率,從産品講,大大減少了浪費。去年上市公司進行了融資,投資大概2個多億,然後進行了技術改造。

    2009-06-23 16:34:00

  • 白曉光:

    另外我們在北奔重卡也是這樣。隨著市場需求的不斷上升,從去年開始,也進行了産能結構調整,重點是車橋,對車身製造方面也進行了技術改造。通過對車橋的技術改造,現在整個加工製造能力在同行業之間進入了前列。通過這些産品的結構調整,包括技術改造,使我們産能包括産品的結構進一步優化,突出主業來發展。

    2009-06-23 16:36:13

  • 中國網:

    中國的重型機械的技術方面在全球不是最領先的,您覺得要佔領全球市場,優勢在那裏?

    2009-06-23 16:36:32

  • 白曉光:

    我們是軍工企業出身,最大的優勢是我們的品質。還有就是我們的技術支撐,我們的重卡是德國的技術,鐵路方面是軍品的技術支撐,工程機械也是軍品的技術支撐,在技術支撐方面我們也有相當的優勢。還有一個是價格,因為我們低處的地區,從人的成本和資源類的價格低一些,所以我們的價格有一些優勢。從這三方面看,我們的産品進入國際市場有一定的優勢。

    2009-06-23 16:36:54

  • 北方重工業集團有限公司負責人:

    目前我們的生産線在24小時運作,在目前整個經濟形勢不是特別好的情況下,這個線正常運作也證明了我們的實力,一是品牌,二是品質,證明我們在市場開拓方面的能力。我們是依託兵器的特種加工技術來生産的,例如螺旋加重杠桿,我們這一桿大約在9米8,像三千米的井,需要300桿連起來。這麼大規格的,加工難度非常大,在國內可能只有幾家可以生産。據我了解,中石油、中石化,包括海外的很多油田,都是在分井。井打了,但是不採油。也有很多企業有這個計劃,要開採,但是打井都沒有進行。因為金融危機的影響,過去一些油田,鑽井的儲備量比較大,在市場和資金不是特別好的情況下,可能都在消化庫存産品,對新産品的需求量減少。

    2009-06-23 16:37:15

  • 北方重工業集團有限公司負責人:

    第二,現在的資金比較緊張,很多客戶也表現出要訂單,但是沒有錢;或者是要訂單,錢的回款隨著不是特別好。過去一個訂單的生産週期非常長,但是目前,只要有訂單,交貨期都非常短,需要你馬上作出反應。對於我們來説,也採取一些措施,一個是我們有很強大的品牌優勢,過去在市場上有很大的知名度,現在仍然是這樣。第二,我們的兵器,包括和中石油也正在進行著一個戰略合作協議,前期我們和中石油、中石化的一些油田在合作方面合作的非常好,據説在這個月底就可以簽署一個戰略協議。

    只要我拿到訂單,一定要保證客戶,保品質、保進度。所以現在的生産線基本上24小時都在轉,應該説非常辛苦。本來生産線配備的員工是兩班,但24小時轉一班就是12小時。所以在這種情況下,我們的很多訂單都圓滿完成了。

    2009-06-23 16:38:48

  • 包頭北奔重型汽車有限公司:

    我們受金融危機的影響應該説比較大。拿北奔來説,1月份到2月中旬之前,幾乎沒有多少訂單。一月份才生産了500多臺。到2月中旬以後,一直到4月底,到5月中旬還是可以的。現在看起來又開始往下走了。國外市場受影響也比較大。出口在這之前大概是18%、19%。我們原來設定的理想目標是到今年應該接近30%。國外的市場佔有接近於1/3,至少達到30%,07年在國外總共賣了4000多臺,07年才1萬5千台,在國外佔了4060台,這個比例算是比較高的了。到現在為止,我們拿到的合同總數突破16000份,生産和交貨都在13000多臺。現在糟糕的是我們覺得國外市場比國內下滑還大。

    2009-06-23 16:39:50

  • 中國網:

    在當前的形勢下,在市場推廣方面有沒有一些舉措?

    2009-06-23 16:41:35

  • 包頭北奔重型汽車有限公司:

    銷售網路建設是一方面,目前也在加強,在補充完善。我們的網路和其他的廠家相比還有很多不太強的地方,各個區域不是很均衡,同時也在搭建服務體系,行銷代理商的體系一旦起來之後,服務體系馬上也要跟進。這是目前要做的。

    2009-06-23 16:41:48

  • 中國網:

    中國的4萬億很多用於基礎投資,而且很多地方的基建在加強。很多重工企業覺得前景還不錯,都有海外擴張的計劃,作為和他們同類的重工企業,怎樣評價政府出臺這些措施對你們的影響?

    2009-06-23 16:43:12

  • 包頭北奔重型汽車有限公司:

    我個人覺得,拉動作用還是有的。如果説沒有這些項目的拉動,上半年我估計從2月份市場啟動到5月份期間不會有這個結果。應該説這個作用還是比較明顯的。但是後續還能發揮多大潛能,對我們的行業和産品有什麼影響,現在一時説不清。市場有很多項目已經確定了,中央政府的投資下達的還是比較到位的。但是這些大型項目不全是中央政府的投資,地方政府還要投入,項目都立完了,就需要資金及時到位。

    2009-06-23 16:44:02

  • 北方重工業集團有限公司負責人:

    去年的9月份以後,我們銷售受影響比較大。有一些合同是國內的生産,有一些退單,還有一些是不提機,有的是滯後提機,有的是訂單縮減。我們現在要把國外的單子抓住,特別危機影響下,國外的影響和蔓延的程度比國內厲害,所以單子還是要爭取。合同全部執行了,如果訂單縮減了,或者取貨滯後一些,也會影響小一些。在國內,我們把新的産品研發方面做好,將來在成本、使用方面可能更有優勢;另外我們的股份之間要更合理配置。今年還有其他的幾個項目,像風電的焊接項目,可能都打算開産。

    2009-06-23 16:44:47

  • 中國網:

    包頭裝備製造産業園區集中了北方重工集團、北方創業公司、北方賓士公司、內蒙古一機集團等一百七十戶重點企業,目前正大力發展風電設備等“綠色製造業”,同時積極引進國內頂級裝備製造研發機構入駐,力爭建設成為裝備製造業發展的引擎和創新基地。

    2009-06-23 16:46:18

  • 華銳風電科技有限公司項目負責人:

    我們在包頭主要是以生産1.5兆瓦風機為主,兼顧3兆瓦的風機。目前工程項目完成了60%。總公司的技術是從德國引進的,經過我們消化以後,現在的技術是有自主智慧財産權的。從目前來看,差距主要還是在技術上,機械技術方面肯定不欠缺,主要是電器和電控方面。

    目前公司在手訂單有5000多臺,主要是國家的五大發電集團,包括省一級的電力公司,包括華能、華電等。在內蒙主要是以生産1.5兆瓦風機為主,兼顧個別風資源好的地方是3兆瓦。5兆瓦基本是海上的,3兆瓦在陸地上也比較少。據我們估計,在未來的兩三年,風電行業會以吞併或兼併的方式有重新洗牌的過程,有的企業也許會直接出局。

    2009-06-23 16:46:51

  • 金風科技有限公司負責人:

    我們是06年在這裡註冊成立子公司的。今年廠房是做風力發電機為主,今年的産量會突破500台,銷售收入會超過10億。金鳳科技現在的主流産品是1.5兆瓦的機組。這種機組和國際上比較普遍的機型相比,最大的區別是風量推著葉輪直接轉動,不經過齒輪箱。由於沒有齒輪箱,加上電機是永磁電機,所以機組和平常的雙殼機組相比,是很有益的,維護成本非常低,效率非常高。我們很多工藝手段提高以後,形成了很大的産能。

    2009-06-23 16:49:10

  • 中國網:

    包頭裝備製造産業園區是包頭市為扶持地方優勢産業而成立的新型特色産業園區,園區充分發揮區位、資源、勞動力、産業等優勢,著力引進了一批裝備製造企業和相關配套企業項目,延長産業鏈條,已形成較為完整的協作配套體系。請您介紹一下風電企業在科技園區的發展情況。

    2009-06-23 16:51:12

  • 包頭稀土高新區管委會副主任周立波:

    去年年底,入區企業是1588戶。今年一季度,入區企業是108戶。我們預計到今年年底,入區企業能達到2000戶。我們正在建設的重點項目是119項,一季度,我們的經濟情況相對還是不錯的,有較高的比例在增長。目前來説,風電有一個整體規劃,目前我們風電産業有金風科技,還有國水投企業等。因為風電配套是大産業,我們打算形成風電産業化,給企業一定的優惠政策、配套措施、企業扶持措施,幫助企業協調市場。

    2009-06-23 16:51:31

  • 中國網:

    園區在招商的過程還是比較順利的。在招商過程中,他們看中的是低成本還是技術方面的優勢?

    2009-06-23 16:53:17

  • 包頭稀土高新區管委會副主任周立波:

    一個是包頭有産業基礎優勢。第二,包頭有人才、技術優勢,第三是包頭的區位條件不錯,別人認為包頭偏遠、落後,其實包頭的地理位置並不偏遠,非常方便,另外我們在西部,有一些政策上的優勢,內蒙的風資源也很具有優勢,國家要把內蒙打造成空間風電三峽。

    2009-06-23 16:53:48

  • 中國網:

    今後我們重點的去引進哪些企業?具體的計劃和步驟有沒有?在包頭園區的風廠和風機製造廠有沒有具體的定位?

    2009-06-23 16:54:19

  • 包頭稀土高新區管委會副主任周立波:

    以後的計劃目前不是很明朗。但是如果有風電方面的企業,不管是搞風廠建設的,還是搞風電設備製造的,願意來,我們都積極的歡迎。我們都要從土地、相關立項,所有涉及到項目方面的事情都會給予全力支援,保證企業的項目能來,就要能在當地站住腳,能發展起來。

    國家從風電的政策導向上來説,倡導綠色能源,所以國家對風電政策是鼓勵的。但事實上現在面臨一個問題,風電是發的出,送不出,上不了網,這裡有很多原因,有政策上的問題,也有電網建設滯後的問題。還有目前我們受經濟危機影響,負荷上不去的問題。如果電不夠用,風電發出的電,電網建設肯定要加快建設,把風電的能源全部利用起來。從長遠來看,風電作為綠色能源,應該説是清潔能源、綠色能源非常好的發展方向。但目前來看,我們遇到經濟危機,對風電事業的加快發展是有負面影響的。

    2009-06-23 16:55:14

  • 中國網:

    現在入住的企業,園區都提供哪些政策上的優惠?

    2009-06-23 16:56:39

  • 包頭稀土高新區管委會副主任周立波:

    一個是按照國家高新技術産業的政策,還有一個是西部大開發的政策,另外我們的園區是所得稅和增值稅和營業稅三免兩減半,這是稅收的政策三年減免。土地方面,我們給他很大的資金補貼。還有各方面的基礎設施的配套,全部由園區來負責,在圍墻內由企業來解決,圍墻外的所有問題由我們解決。這個投入也是非常大的,我們從現在入主的企業來看,對我們這一塊的基礎設施配套一塊,包括服務項目一塊都是特別滿意的。我們現在對企業實實在在的支援,一個是把外部環境創造好,所有的我們能幫助他們解決的問題,能保障他們正常生産經營的問題,我們排除各方面的干擾,讓他們全力保障生産經營。

    第二個支援是資金上。對中小企業的扶持是大課題,也是各級政府在關注的問題。因為這裡面有不少的配套小企業,為了幫助企業解決資金問題,我們開發區做了不少的工作,我們和包頭市的交通銀行搭建平臺,統一組織,採取園區企業聯保的形式給他們解決了2500萬的貸款,就是企業之間,一家出了問題,所有貸款的組合全部支援,這可以説是解決了企業的燃眉之急。

    有一些剛起步的中小企業,在我們開發區買了地,要建廠,在廠房沒有建成的時候不能作為抵押物,我們以此為基礎,在商行為他們做擔保。我們自己也想建立一個融資平臺,成立一個擔保機構,有自己的園區的金融機構,把園區的資産整合在一起,把資金進行擔保,這樣我們就可以獨立的運作,可以幫助企業解決問題,這正在籌劃當中。

    2009-06-23 16:56:57

  • 包頭稀土高新區管委會副主任周立波:

    另外,我們高新區為了配合企業、扶持企業應對金融危機,相繼出臺了一系列的應對政策,包括電價方面、金融方面的扶持政策,方方面面都有。現在基本上入裝備製造園區的企業也好,入高新技術園區的風電企業也好,享受基本是一個政策待遇,沒有特意的説專門搞風電的給一個政策,不搞風電的就不給政策,這樣企業也不會幹。包頭市一個地區就這麼做,人家就會覺得不平等。我們除了國家環保限制的項目不允許它進入以外,其他符合産業發展方向和國家産業政策的項目,我們都一視同仁。

    2009-06-23 16:58:34

  • 中國網:

    作為高新區的負責人,有沒有這樣的考慮,不管原來做整車的還是做組件的,全國已經有很多了,現在産能怎麼樣?産能過剩一旦形成,企業就面臨很大的壓力,有沒有未雨綢繆的考慮?

    2009-06-23 16:59:04

  • 包頭稀土高新區管委會副主任周立波:

    我們在洽談項目過程中是要經過反覆論證的。首先,這一級政府還要論證;作為項目業主,對它的市場前景、未來的發展,我想他們應該有很好的論證;作為行業內部,對這個行業的發展、市場的需求,也應該做一個很好的論證。絕對不會把沒有希望、未來沒有市場的項目輕而易舉的放進來,因為他都要投入幾億、幾十億的事情。所以這個事情我們要經過反覆論證。

    在年初的時候,我們對高新區的企業做過風險評價,為了應對金融危機,我們也採取一些措施。我們認為,高新區企業有幾個特點。第一,高新區企業民營經濟的比例比較大,民營經濟比例大,民營企業抗風險能力相對好一些,對經濟的促進能力要強一些。第二,我們認為高新區的企業,高新技術含量、高新技術企業比較多,高新技術企業佔到包頭市的80%、90%,佔到內蒙古自治區的71.9%。我們的高新技術企業應該説代表了一种先進的生産力,它的抗風險能力、抗金融危機能力還是相對強一些。

    2009-06-23 16:59:56

  • 包頭稀土高新區管委會副主任周立波:

    我們對企業的扶持是一系列的,包含對裝備製造企業的扶持政策,就是想法設法幫助它抵禦目前的金融危機,第二是幫助它進行技術進步,産品創新,不斷的變。因為市場經濟,必鬚根據市場做産品。我們好多裝備製造企業,比如説北方股控的二期建設,它的製造能力、裝備能力不斷加強以後,抵禦市場的競爭能力加強。

    2009-06-23 17:01:09

  • 中國網:

    去年一年園區內的企業受金融危機的影響,主要是哪些行業的哪些企業,影響在哪些方面?

    2009-06-23 17:01:55

  • 包頭稀土高新區管委會副主任周立波:

    園區從現在的發展勢頭講是非常好的,今年開工的項目總共是24個。我們園區目前的企業,確實我們也能感受到他們今年各方面的壓力非常大,突出的表現是市場普遍下降,再一個是資金特別突出。現在沒有關停的企業,現在都在生産,基本上都在正常生産。從3月份開始有一段高潮期,5月份開始下滑,到6月份情況怎麼樣還看不出來,還有待觀察。例如北奔重卡過去一年是生産25000台,平均一個月也要2000台左右,後來都是2400—2500台。1月份的定單是500台,到了3月份突然是3800台。這個變化的原因可能是國家拉動了內需,各項基礎設施建設,重卡的市場需求猛增。但是從5月份開始,可能這個拉動到位了,進入一個該採購的都採購了,所以就開始下滑了。他們的骨幹和精力都在抓市場,跑定單,後方主要是按照軌道生産經營。究竟下一步怎麼樣,目前還不好説。

    2009-06-23 17:02:15

  • 中國網:

    目前園區把汽車製造和風電設備作為園區的支柱産業,以後園區怎樣形成自己的優勢,協調發展?

    2009-06-23 17:05:00

  • 包頭稀土高新區管委會副主任周立波:

    作為裝備製造園區的整體籌劃,我們的裝備製造園區有八大園區,地域比較寬,企業數量也比較多。作為裝備製造,肯定比不上已經發展幾十年的大廠,但是我們也有自己的特色。我認為我們的特色,未來的發展就是能數字化控制在一起的,小型的,科技含量比較高的,目前也有企業在搞數字化,比如鐳射裝備處理,很多都是數字化。鐳射切割也是數字化,將來這個成分可能要更高一些。

    目前我們開發區的發展形成一個思路,可能引進的高新技術産業比較多,因為我們自身還有做孵化的,要孵化一些科技成果,進行産業化,還要引進一些科技成果,來做産業化。我們的行業還要進行人才、智力資源的産業。我們馬上要開東西部高新技術人才項目高峰論壇,就是要把東部的、沿海地區的高新技術産業、高新技術人才,包括出國留學生引到包頭來,並且向西部輻射。

    2009-06-23 17:06:05

  • 包頭稀土高新區管委會副主任周立波:

    包頭是錫土之都,我們的開發區是全國唯一一個是稀土産業園區,對稀土産業的應用和推廣做了一系列的工作。比如説為了扶持錫土企業産業化進程,可以説錫土産業的發展,有開發區最優惠的政策。入園的企業比其他企業優惠政策更加寬泛,比如説電價,土地價格、扶持政策等更加優惠。國家對稀土發展非常重視。我們現在也做稀土産業的整體規劃,稀土土規劃有很厚的一本。現在正在建設的17個項目,好多是建成的。已經有66個稀土企業。

    2009-06-23 17:08:04

  • 中國網:

    今年到2015年,高新區的發展規劃和目標是什麼?高新區在幫助企業增加調控方面,形成發展後勁方面有什麼具體的措施?

    2009-06-23 17:12:45

  • 包頭稀土高新區管委會副主任周立波:

    裝備製造企業假如有一年到兩年的定單是很不錯的,隨著技術進步,隨著産品開發,包括市場的開發,應該説裝備製造企業發展途徑是多面途徑發展的,一個産品誰也不可能預期在市場上能站多少年,它必須追求不斷的創新。

    2009-06-23 17:13:27

  • 中國網:

    今年年初,國家推出裝備製造業調整振興規劃,這個規劃對包頭有哪些作用?包頭今後如何抓住這個機遇,促進裝備業的發展?

    2009-06-23 17:14:18

  • 包頭稀土高新區管委會副主任周立波:

    國家裝備製造業振興規劃出臺以後,對包頭市是一個很大的鼓舞。這十個行業是國家重點支援、發展、建設的十個行業,其中包括裝備製造産業。所以這個規劃文件出臺以後,我們認真的學習裏面的指導思想、政策措施,包括産業發展的規劃,宏觀經濟要求。包頭市將來的經濟發展也會依據這個規劃,我們看到我們的發展方向非常對。下一步的工作就是按照這個規劃,怎麼樣把裝備製造産業本身內部結構調整的更好,更加配套,産業鏈延伸的更長。所以現在對裝備製造業的産品升級換代,提高品質方面要有一個更好的謀劃。

    2009-06-23 17:14:47

  • 包頭稀土高新區管委會副主任周立波:

    我們感覺到從國家大的宏觀政策來講,我們現在發展的思路,對裝備製造産業工作的重點,包括下一步工作出臺的政策措施,都是符合國家的發展方向。所以應該説,這個政策的出臺我們非常贊同。但是具體的利好,因為它是國家宏觀戰略性的規劃,屬於戰略性的一種措施,我們還要在自治區具體的指導下做。自治區對裝備製造産業的重視程度非常高,而且現在自治區政府把包頭加快裝備製造産業的發展作為自治區政府的工作重點來對待,所以這給我們下一步的發展提供很好的機遇。我想自治區政府的思路在産業佈局、項目擬定、項目的立項和建設,以及國家的扶持資金等各方面都會給我們創造很好的條件。

    2009-06-23 17:17:10

  • 中國網:

    包頭的裝備製造業是推動全市經濟社會發展的戰略性支柱産業,目前包頭正在著力構築具有互補優勢和協同發展能力的産業集群,形成優勢突出、專業化協作分工合理、配套較為完備的産業發展格局,力爭成為我國中西部地區重要的裝備製造業基地。謝謝大家關注本期節目。

    2009-06-23 17:18:05

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  • 最重要的是構建優勢突出、專業化協作分工合理、配套較完備的産業發展格局。

    中國網 王瑞芳

  • 危機中也有機遇,如果把産品結構調整好以後,會對後續的發展有很好的基礎。

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  • 我們估計可能到國家拉動內需下半年的時候可能對工程器械才會産品拉動作用。

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  • 出口産品要按照目標市場來針對性地進行開拓。

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  • 整個經濟形勢不是特別好的情況下,生産線正常運作是一件好事。

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  • 市場競爭異常激烈的形勢下,經營方式也在進一步轉變。

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  • 風電設備等“綠色製造業”成為裝備製造業發展的引擎和創新基地。

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  • 我們把新的産品研發方面做好,將來在成本、使用方面可能更有優勢。

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  • 只要有訂單,交貨期都非常短,需要你馬上作出反應。

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  • 在市場和資金不是特別好的情況下,可能都在消化庫存産品,對新産品的需求量減少。

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  • 産品結構調整要針對市場對産品進行開發。

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  • 整個外部的需求在萎縮,外貿企業也都遇到了比較大的困難。

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  • 因為現在是市場經濟,必鬚根據市場來做産品。

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  • 高新技術企業代表了一种先進的生産力,它的抗風險能力相對強一些。

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  • 未來發展是能數字化控制在一起的、小型的科技含量比較高的産品。

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  • 包頭裝備製造産業園區是包頭為扶持地方優勢産業成立的新型特色産業園區。

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