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我國的城市競爭具有獨特性，它是在我國體制轉型、經濟轉型的背景下，在城市發展水準參差不齊的基礎上展開，並伴隨著我國融入經濟全球化的進程而不斷推進的。儘管中央提出要加快政府職能轉變，但由於歷史、文化和體制等原因，目前政府依然是推動經濟增長的主要力量，具有“發展政體”的一切特點。下列現象是我們經常可以觀察到的，它也展現了當前的城市競爭圖景：
（1）城市在相對封閉的體系中各自為政，以鄰為壑，相鄰城市之間的經濟聯繫甚至不及與國外的聯繫，呈現出“經濟孤島”的景觀。例如，圍繞著區域中心城市這個經濟高地的周邊，卻分佈著經濟洼地，距離再遠一些才出現經濟隆起地帶，這種貧困帶環繞中心城市的經濟景觀不在少數。更有甚者，一個城市內部的各個區之間也展開激烈競爭，出現定位雷同、基礎設施不銜接、經濟生活不融合等現象，如各類開發區、新城遠離老城，聯繫不便，城市整體效益難以發揮。
（2）城市普遍存在“船貨崇拜”2情結，全力追逐外源型增長，忽視內生型發展。例如，政府的一切工作圍繞招商引資來展開，將之視為第一要務，為了追求招商引資業績，不惜提出各種優惠政策、優惠待遇，層層分解和下達指標，甚至作假。而對本地資源、本地文化、本地企業不關心，內生的經濟動力不足，創新能力更加微弱。內外資在稅收和政策方面有著不同的待遇，扼殺了地方經濟的活力。即使招商引資有一定成效，也可能出現有增長無發展的局面，居民生活品質的提高未能與經濟增長同步。
（3）為“引鳳”而大肆“築巢”，導致形象工程氾濫。許多城市為了改善投資環境，拉動經濟增長，不惜重金建設機場、港口、高速公路、各種大型公共設施、各種名目的開發區等，其建設規模和標準遠遠超出依據資源條件和實際需求進行合理配置的花費，這些華而不實的建設項目本身還可能被當作發展的“動力”來誇耀。例如，全國擬建的CBD有36個，大學城50個，超過15萬平方米的大型購物中心57個，開發區6866個，其規劃面積合計達3.86萬平方公里，許多設施因為過分超前而長期閒置。
（4）重視城市發展戰略規劃的制定，著力提升自身競爭力，但戰略目標和競爭手段較為片面，把競爭力誤認為是增長速度，把鄰域城市都只當作競爭對手，把低成本當作唯一手段，忽視城市的持續發展能力，不考慮區域合作的可能，有時演變成優惠條件的比拼和土地的甩賣。
（5）城市政府的公共政策過度關注經濟事務，忽略社會、文化事業的發展，忽略人的全面發展需求，經濟空間肆意衝擊、肢解社會生活空間，為經濟增長付出了沉重的環境、人文代價。
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