本報訊 (記者蔣彥鑫)奧運期間，北京將在二環路、四環路、五環路和機場高速等路段設置奧運專用車道，但三環路不設專用車道。昨日，北京市交通委副主任周正宇做客城市服務管理廣播時做出上述表示。

錯峰上下班政策近期出臺

北京實行單雙號後，預計公共交通的承載乘客數量每天增加約400萬人次。周正宇表示，地鐵約分擔其中120萬。目前，10號線正在進行空載試運行，確保在單雙號實施前能夠開通。

對於錯峰上下班的政策，周正宇表示目前還在審批階段，預計近期出臺。他表示，將把商業、黨政機關等不同人群的上班時間分開，比如可以設置8點，8點半，9點，9點半等多個上班點。各個不同的行業可以根據自身的特點，安排適合自己上班的時間。

同時，從賽事安排來看，由於很多賽事在晚上進行，因此提倡各單位早點下班，從而將下班的人流與觀眾人流錯開。他表示，倡導一些有條件的單位通過網上辦公、召開視頻會議等措施緩解人流，同時一些企事業單位也可以通過放年假來減輕道路交通壓力。

專用車道主線全天運行

據了解，7月20日至9月20日期間，北京將在連接奧運場館、賽會人員住地等設施的道路內側設置奧運專用車道，根據賽會需求分階段啟用和停止使用。奧運專用車道主線24小時運行，支線為每日6時至24時運行。

周正宇表示，包括長安街、二環路、四環路、五環路、機場高速、京承高速、八達嶺高速等都將設置專用車道。但三環路則沒有安排，以便於市民出行。