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特大沙塵暴狂襲T70次列車受損 致晚點32小時(組圖)
中國網 | 時間:2006 年4 月12 日 | 文章來源:蘭州晨報

特大沙塵暴狂襲T70次列車

車體運作方向左側窗戶玻璃全損壞

700人搏鬥風沙24小時無一人受傷

列車晚點32小時後終於到達蘭州站

本報訊(記者 朱靜淵)4月9日晚7時許,從烏魯木齊發往北京的T70次列車運作至小草湖至紅層之間時,遭遇特大沙塵暴襲擊,沙塵暴捲起的沙石將車體運作方向左側窗戶玻璃全部損壞,車上700余名旅客和乘務人員與沙塵暴幾乎搏鬥了24小時,在乘務人員和旅客的全力協同努力下,沒有一人受傷,也無旅客財物丟失,在晚點32個小時後,該次列車于昨晚9時41分安全到達蘭州站。

    昨晚9時41分,記者在蘭州車站看到T70次列車車體運作方向左側的窗戶玻璃全部損壞,窗戶用木板、棉被遮擋。不少旅客談及遭遇沙塵暴的情景,仍心有餘悸。一位前往北京的旅客告訴記者,他經常出差在外,從來沒有經歷過如此驚險的遭遇,沙塵暴刮來之際,窗戶玻璃被狂風捲起的沙石砸碎,車上乘客紛紛躲避,在乘務員和全體旅客的努力下,大家將臥鋪上的棉被和床單拿下來遮擋損壞的車窗。

該次列車的列車長趙曉峰接受本報記者的採訪時説,從烏魯木齊發往北京的70次特快列車于4月9日下午2時19分從烏市發車,在運作5個小時後,即當晚7時20分運作到新疆小草湖至紅層之間時,遭到風力達14級以上的特大沙塵暴狂襲,幾乎在很短的時間內,車體窗戶雙層鋼化玻璃被擊碎。緊急時刻,本次列車快速啟動防風預案,乘務人員組織旅客進行自救。列車行至哈密站後,風力減小,列車運作逐漸恢復正常,在當地車站人員的幫助下,立刻調集大量的三合板等物品,封閉車窗,保證旅客的生命安全和財産安全。

1趟列車停運9趟列車晚點

本報訊(記者崔亞明)4月11日記者從蘭州車站獲悉,受沙塵暴影響,烏魯木齊開往上海的T54次列車目前已經停運。同時,4月10日由烏魯木齊開往各地途經蘭州的9趟列車在蘭州站晚點。其中,烏魯木齊開往鄭州的T198次列車晚點25小時以上;烏魯木齊開往蘭州的T296次列車晚點24小時以上;烏魯木齊開往濟南的1086次列車晚點26小時以上;庫爾勒開往西安的1068次列車晚點24小時以上;烏魯木齊開往重慶的1084次列車晚點23小時以上;奎屯開往西安的1044次列車晚點23小時以上;烏魯木齊開往鄭州的1046次列車晚點22小時以上;烏魯木齊開往漢口的T194次列車晚點24小時以上;烏魯木齊開往上海的T54次列車晚點20小時以上。

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