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美國太空梭詳解:外燃料箱
中國網 | 時間:2006 年6 月27 日 | 文章來源:中國網綜合消息

分離後的外燃料箱

外燃料箱,英文縮寫ET,它是軌道器的“煤氣罐”,裏面裝的是太空梭主發動機使用的推進劑。在發射時,外燃料箱也是太空梭的“脊柱”,為附加裝置----固體燃料推進器和軌道器提供結構支撐。它也是太空梭惟一不能重復使用的部件,升空大約8.5分鐘後,推進劑耗盡,外燃料箱被拋開,與軌道器分離,使命完成。

在升空時,外燃料箱吸收了三個主發動機和兩個固體火箭發動機的推力負載(780萬磅)。當固體火箭助推器在大約45公里的高度分離後,主發動機仍在燃燒的軌道器攜帶外燃料箱繼續上升到地球以上大約113公里的上空,達到接近軌道速度。這個時候,燃料幾乎耗盡的外燃料箱分離,依照事先設計的線路下落,其構造的大部分在大氣中燒燬,殘骸落進大洋裏。

外燃料箱的三個主要部件是:位於前端的氧燃料箱、位於後端的氫燃料箱還有一個中間燃料箱,後者將兩個推進燃料箱連在一起,儀錶和燃料處理設備也在中間箱裏,同時,它也為固體火箭助推器前端提供附著結構。

氫燃料箱的體積是氧燃料箱的2.5倍,但完全灌滿燃料後,其重量只有後者的三分之一,這是因為液態氧的密度是液態氫的16倍。

外燃料箱的皮膚由執保護系統覆蓋。熱保護系統是一層2.5釐米(1英寸)厚的聚氨酯泡沫塗料,作用是將推進劑維持在一個可接受的溫度,保護皮膚表面不會因為與大氣摩擦産生的高溫損壞,也將表面結冰的可能性降至最低。

外燃料箱包括一個推進劑輸出系統,將推進推輸送到軌道器的發動機裏;一個加壓與通風系統,負責調控燃料箱的壓力;環境調節系統,負責調控溫度,補充中間燃料箱區域的大氣;還有一個電子系統,負責分配電力、儀錶信號,提供閃電保護。

外燃料箱推進劑通過一根直徑43釐米(17英寸)的連接管輸給軌道器,這根連接管在軌道器內部分成三根更細的管子,向每一個發動機輸送推進劑。(來源:新浪 楊孝文)

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